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小區(qū)車牌識別道閘 |
面向地區(qū) |
鄒城小區(qū)車牌識別道閘在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。鄒城這種應用可以實現自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
高層建筑保溫層的抗風壓特別是抵抗負風壓不安全。、用于外粘苯板的膠和塑料脹釘是高分子材料，隨著時間的推移將老化變脆，因而耐久年限有限，因此歐洲及我國都規(guī)定了不低于25年使用壽命的規(guī)定，將來外保溫層的破壞將對社會造成很大的損失，增加了廢棄物流對環(huán)境的壓力。、外粘苯板不滿足在建筑外墻上外貼釉面磚的需求，因萬一發(fā)生火災或經過2～3年，粘結膠和塑料膨脹釘到了使用年變硬、變脆，就會有釉面磚脫落的危險，因此在國標及地方標準中都要求外粘苯板的外裝修是涂料。
