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車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解中淬透性鋼,該類鋼的油淬直接在4~6nm,常用的鋼種有鉻鉬鋼、鉻錳鋼等。常見商標(biāo)為35(jrMn、42CrMo、35L:rMnV、4CrMn、35CrMnS3CrMns35(:rMnT4crMnT4crNi等,鉻鉬鋼具有高的淬透性,高溫強(qiáng)度高和安排穩(wěn)定性好,消除回火脆性等特色,42CrMo用來制造強(qiáng)度需求高、截面大的調(diào)質(zhì)零件,如齒輪、汽輪發(fā)電機(jī)主軸、受負(fù)荷很大的連桿等,一起也可制造在5(:)o℃以下長時(shí)間作業(yè)的零件,鉻錳鋼的淬透性和強(qiáng)度較高,耐性沒有下降,3(:rMnsi為高強(qiáng)度鋼,具有較好的焊接性,用于制造高壓鼓風(fēng)機(jī)的緊縮片、高速負(fù)荷砂輪軸等重要的零件。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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