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企業(yè)制造拉沙半掛車多少錢一輛十一米側翻半掛車規(guī)定

更新時間:2022-04-06 信息編號:7310l6mbga9492
企業(yè)制造拉沙半掛車多少錢一輛十一米側翻半掛車規(guī)定
52000≥ 10輛
  • 52000.00 元

  • 山東梁山

  • 側翻自卸半掛車

  • 拉沙半掛車多少錢一輛,十一米側翻半掛車

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詳情介紹

企業(yè)制造拉沙半掛車多少錢一輛十一米側翻半掛車規(guī)定

產品別名
拉沙半掛車多少錢一輛,十一米側翻半掛車
面向地區(qū)
全國
產地
山東梁山
品牌
側翻自卸半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數
2
輪胎數
12
門數
13門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
60噸
企業(yè)制造拉沙半掛車多少錢一輛十一米側翻半掛車規(guī)定 側傾翻半掛車車架,包括橫梁、副縱梁和主縱梁,所述橫梁和副縱梁相互固定連接形成支架與車廂固定連接;所述支架置于主縱梁上方且其中一側與主縱梁鉸鏈連接,該支架底部設有液壓缸,用于頂起支架的一側向另一側傾翻;所述副縱梁分別置于主縱梁兩側。公司在堅持科技創(chuàng)新的同時,結合我國市場現狀及客戶的實際需求,不斷地優(yōu)化半掛車產品設計與創(chuàng)新,研發(fā)制造更具經濟性、實用性、技術水平的掛車產品,同時可根據客戶特殊要求設計生產特種掛車產品以及半掛車配件!半掛車鑄造技術的科技制造工具產品更具質量力度,公司堅持“打造半掛,服務客戶”的理念,與多家運輸公司合作共贏。利用三維軟件半掛車懸架前支架建立前支架有限元模型,運用有限元分析軟件對前支架在靜止、起步、單輪懸空和制動等不同工況下的剛度和強度特性進行仿真模擬,從而獲得修井機半掛車懸架前支架的應力應變分布情況,根據工況求解結果,校核檢驗設計的懸架前支架是否符合修井機的使用要求并提出相應改進措施.應用軟件建立了半掛車懸架前支架的有限元模型,對前支架的剛度和強度特性進行了仿真模擬,獲得了前支架的應力應變分布情況;找到了前支架應力集中的部位,在此基礎上求得了前支架的固有振動特性.

梁山翔耀汽車貿易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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