廈門(mén)模具設(shè)計(jì)編程數(shù)控培訓(xùn)
自有實(shí)習(xí)車間 學(xué)員全程自己動(dòng)手操作與工廠崗位對(duì)接 一畢業(yè)即可上手工作1000工程師專職授課1000經(jīng)驗(yàn)傳授,全程輔導(dǎo)1000小班、一對(duì)一教學(xué)輔導(dǎo)、手把手,師傅帶徒弟方式1000每人一臺(tái)電腦,隨到隨學(xué),時(shí)間不限,學(xué)會(huì)為止。1000
模具設(shè)計(jì)步驟
1.對(duì)所設(shè)計(jì)模具之產(chǎn)品進(jìn)行可行性分析,以電腦機(jī)箱為例,將各組件產(chǎn)品圖紙利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行組立分析,即我們工作中所說(shuō)的套圖,確保在模具設(shè)計(jì)之前各產(chǎn)品圖紙的正確性,另一方面可以熟悉各組件在整個(gè)機(jī)箱中的重要性,以確定尺寸,這樣在模具設(shè)計(jì)中很有好處的,具體的套圖方法這里就不做詳細(xì)的介紹了。
2.在產(chǎn)品分析之后所要進(jìn)行的工作,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析采用什么樣的模具結(jié)構(gòu),并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行排工序,確定各工序沖工內(nèi)容,并利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行產(chǎn)品展開(kāi),在產(chǎn)品展開(kāi)時(shí)一般從后續(xù)工程向前展開(kāi),例如一產(chǎn)品需要量五個(gè)工序,沖壓完成則在產(chǎn)品展開(kāi)時(shí)從產(chǎn)品圖紙開(kāi)始到四工程、三工程、二工程、一工程,并展開(kāi)一個(gè)圖形后復(fù)制一份再進(jìn)行工程的展開(kāi)工作,即完成了五工程的產(chǎn)品展開(kāi)工作,然后進(jìn)行細(xì)致的工作,注意,這一步很重要,同時(shí)需特別細(xì)心,這一步完成的好的話,在繪制模具圖中將節(jié)省很多時(shí)間,對(duì)每一工程所沖壓的內(nèi)容確定好后,包括在成型模中,產(chǎn)品材料厚度的內(nèi)外線保留,以確定凸凹模尺寸時(shí)使用,對(duì)于產(chǎn)品展開(kāi)的方法在這里不再說(shuō)明,將在產(chǎn)品展開(kāi)方法中具體介紹。

五金模具
設(shè)計(jì)準(zhǔn)備
1. 必需的圖紙、金型仕樣書(shū)的內(nèi)容等的確認(rèn):
在正式的金型設(shè)計(jì)之前,下列圖紙或文件通常要具備:
① 部品圖;②金型設(shè)計(jì)制作仕樣書(shū);③設(shè)計(jì)制作契約書(shū);④其他
并且要對(duì)上述資料完全理解,不明確處要得到客戶的確認(rèn)。
2. 把握?qǐng)D面的概要
部品圖決定了金型設(shè)計(jì)的終目的,透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照J(rèn)IS制圖規(guī)定采用三角法繪制的,通常由以下部分構(gòu)成:
正面圖、平面圖、側(cè)面圖、斷面圖、詳細(xì)圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號(hào)一覽、標(biāo)題欄、其他

加工中心 有特征項(xiàng)目是:?jiǎn)屋S定位精度、單軸重復(fù)定位精度和兩軸以上聯(lián)動(dòng)加工出試件的圓度。定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運(yùn)動(dòng)部件的綜合精度,尤其是重復(fù)定位精度。它反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點(diǎn)的定位穩(wěn)定性。這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標(biāo),目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補(bǔ)償功能,能對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進(jìn)行穩(wěn)定的補(bǔ)償。傳動(dòng)鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈卝性變形和接觸剛度等變化因素,它們往往隨著工作臺(tái)的負(fù)載大小、移動(dòng)距離長(zhǎng)短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)量,在一些開(kāi)環(huán)和半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)中,測(cè)量元件以后的機(jī)械驅(qū)動(dòng)元件。

從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造加工工藝規(guī)程的編制與實(shí)施工作;從事機(jī)械、電氣、液壓、氣壓等控制設(shè)備的維護(hù)維修工作,從事工藝工裝的設(shè)計(jì)、制造工作;從事數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的編程及操作工作;從事機(jī)械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用工作;從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作;從事機(jī)電產(chǎn)品的銷售和服務(wù)工作。 在高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)和從事教學(xué)、科研和行政管理工作,從事機(jī)械模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)及制造相關(guān)工作。

車銑復(fù)合簡(jiǎn)介:車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯(cuò),且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程,再通過(guò)軟件仿真模擬,安率高,尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢?數(shù)控培訓(xùn)馮老師為您解讀,可能大家都很清楚,數(shù)控車編程基本上都是手工編程,那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的,針對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn),零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單,直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對(duì)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品,手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了,這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢?工藝的種類繁雜。對(duì)于工藝人員來(lái)說(shuō),要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法,還要對(duì)工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí),就需要對(duì)當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識(shí),以便于下一道工序的程序編寫(xiě)和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過(guò)程中對(duì)于工藝路線的確定。