具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課1000學(xué)員一學(xué)出來(lái)就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位1000自有車間實(shí)習(xí)1000小班、一對(duì)一教學(xué)輔導(dǎo)1000手把手，師傅帶徒弟方式1000

我們是一所培訓(xùn)數(shù)控相關(guān)行業(yè)人才的學(xué)校，教學(xué)設(shè)施完善、師資力量雄厚，多年來(lái)，也有著可觀的辦學(xué)成果
免費(fèi)試學(xué)——本地師傅親自一對(duì)一授課——模具設(shè)計(jì)——產(chǎn)品設(shè)計(jì)——模具編程——數(shù)控車床《學(xué)出后安排就業(yè)工作中全程舜龍技術(shù)后臺(tái)服務(wù)。日夜可學(xué)、宿、高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)、學(xué)精通為止、就業(yè)、免費(fèi)學(xué)習(xí)咨詢。
想學(xué)好一門技術(shù)之前都會(huì)做“功課”，想看看該怎么學(xué)，從哪開始學(xué)，到哪里學(xué)？一般學(xué)多久？深圳鼎才cnc編程學(xué)徒大概要學(xué)多久？對(duì)于學(xué)徒來(lái)說(shuō)，學(xué)1-2個(gè)月就可以了，還要看跟哪個(gè)老師學(xué)，的老師會(huì)從基礎(chǔ)教你，而鼎才數(shù)控培訓(xùn)秉承著對(duì)每個(gè)學(xué)員負(fù)責(zé)任的，堅(jiān)持教好每一位學(xué)員，直至學(xué)員找到工作為止。

CNC數(shù)控編程，UG編程，等數(shù)控編程學(xué)員就業(yè)率，工廠式的培訓(xùn)，扎實(shí)的技術(shù)來(lái)自工廠傅授課無(wú)數(shù)模具企業(yè)的支持，到廈門學(xué)模具編程 產(chǎn)品編程 零件編程就業(yè)率！ 授課全面系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)十年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)整理出一套實(shí)用工廠式的教學(xué)案。

UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)自由曲線設(shè)計(jì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長(zhǎng)度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

UG模具設(shè)計(jì)與數(shù)控編程培訓(xùn)流程：
1.我們會(huì)一位，帶著學(xué)員熟悉運(yùn)用UG三維軟件、然后將實(shí)際工作中會(huì)碰到的問(wèn)題一一講解。
2.學(xué)員能夠熟練使用UG三維軟件后，由我們的親自帶學(xué)員進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)車間，這個(gè)過(guò)程從生到熟，直到學(xué)員能自己完成全部操作流程為止。舜龍模具設(shè)計(jì)數(shù)控培訓(xùn)有自己的模具車間，提供數(shù)控機(jī)床給學(xué)員實(shí)踐，在每個(gè)車間學(xué)員可以清楚地觀察到模具從設(shè)計(jì)到試模到加工的整個(gè)過(guò)程，從中學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技巧。

車銑復(fù)合簡(jiǎn)介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的，針對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對(duì)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對(duì)于工藝人員來(lái)說(shuō)，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對(duì)工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，就需要對(duì)當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識(shí)，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過(guò)程中對(duì)于工藝路線的確定。