自有車間實習(xí)1000學(xué)會為止 推薦就業(yè)1000由具有工廠工作經(jīng)驗的專職教師授課1000小班面對面1000課后一對一輔導(dǎo)1000

模具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類及標(biāo)準(zhǔn)體系表：①模具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類。模具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分四類:模具產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)零、部件標(biāo)準(zhǔn)等）模具工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(含技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)等）模具基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)（含名詞術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)等）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)體系表。模具標(biāo)準(zhǔn)項目體系表是計劃與規(guī)劃性的文件。模具設(shè)計培訓(xùn)；它是由全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會制訂、審查，由標(biāo)準(zhǔn)化管理部門審查批準(zhǔn)，并編人國家標(biāo)準(zhǔn)體系表，作為其一部分，是其一個支體系。

UG模具設(shè)計培訓(xùn)自由曲線設(shè)計系統(tǒng)的學(xué)習(xí)：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

設(shè)置；加工中心理論知識、加工中心加工工藝、仿真軟件、加工中心、量具測量、手工編程、上機(jī)床操作實踐等。畢業(yè)后推薦工作,且對口,就業(yè)率達(dá)98%以上.工作環(huán)境和工作待遇良好.是目前熱門的技術(shù)之一,該技術(shù)人員深受企業(yè)重視技術(shù)人才.
學(xué)習(xí)周期:一般3～5個月,并設(shè)有業(yè)余班,學(xué)會為止,學(xué)生可以利用休息時間,雙休日,晚上時間學(xué)習(xí),可以來校學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,這樣比較方便。學(xué)會為止，延長時間學(xué)習(xí)，不另收學(xué)費(fèi)。
深圳鼎才數(shù)控模具職業(yè)教育的教學(xué)理念: 理論與實踐相結(jié)合的原則，教學(xué)方式：“通俗易懂,深入淺出,靈活實用”的特色,采用深圳的技術(shù)教學(xué),并使用深圳大型模具設(shè)計制造加工企業(yè)的大量案例講課，教學(xué)方法上用上班教學(xué)和一對一；目的讓學(xué)生在校時學(xué)到真正的技術(shù)，并讓學(xué)生畢業(yè)后能順利就業(yè)。學(xué)校的課程的目標(biāo)：讓學(xué)生畢業(yè)后發(fā)展前途的能有很好的引導(dǎo)幫助及規(guī)劃作用。比如學(xué)校的“加工中心操機(jī)三維造型編程綜合”課程教學(xué)內(nèi)容：機(jī)械制圖、AutoCAD的二維圖形繪制、三維造型、模具分模、拆電極、產(chǎn)品編程、模具編程、電極編程、高速編程參數(shù)設(shè)置等。目的讓學(xué)數(shù)控加工中心的學(xué)生有個全面的、綜合的發(fā)展,對其今后必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 學(xué)校的學(xué)生畢業(yè)后推薦就業(yè),就業(yè)率達(dá)98%以上,且對口。
溫馨提示：報名入學(xué)即可簽訂就業(yè)協(xié)議。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，肯定能學(xué)好技術(shù)，畢業(yè)后順利就業(yè)！模具設(shè)計畢業(yè)的學(xué)生，可以直接推薦到模具公司或模具廠的模具設(shè)計部上班。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)馮老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時，就需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過程中對于工藝路線的確定。

數(shù)控模具培訓(xùn)根據(jù)用戶需求，制定多種培訓(xùn)課程，長期舉辦多軸加工編程和加工仿真等培訓(xùn)班，系統(tǒng)地幫助用戶掌握多軸編程技術(shù)。所有學(xué)員將得到余姚舜龍長期的免費(fèi)技術(shù)支持。
培訓(xùn)課程一：NX車銑復(fù)合加工編程主要內(nèi)容：車銑復(fù)合安全須知、車銑復(fù)合工藝、典型零件車銑加工、坐標(biāo)系與幾何體的應(yīng)用、車銑轉(zhuǎn)換、車銑編程操作應(yīng)用、級坐標(biāo)編程、端面銑削、直徑方位銑削、任意角度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。
培訓(xùn)課程二：NX車銑復(fù)合多通道控制器編程主要內(nèi)容：
幾何體與坐標(biāo)系結(jié)構(gòu)、加工方式分類與信息添加、同步控制方式、典型零件加工、各相對運(yùn)動控制、同步等待信息點(diǎn)添加、車銑同步注意點(diǎn)、進(jìn)給倍率與快速定位控制要點(diǎn)、工件對接、主副軸同步應(yīng)用、安全換刀與進(jìn)退刀。

車銑復(fù)合簡介：車銑復(fù)合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。