按其支座能否移動，分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應(yīng)用廣泛的一種。移動式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進行前后移動安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置，可通過氣壓推動牽引座在滑槽內(nèi)前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動，以適應(yīng)不同高度的半掛車。

半掛在我們的生活中運用為廣泛，因為相比較傳統(tǒng)的，其裝載量并不能達到一定的數(shù)量，所以多用于運輸大型貨物，如小轎車運輸車和集裝箱等，并且半掛式更為靈活，可以根據(jù)車主的需要進行改裝和調(diào)試。一輛完整的可以出廠的半掛，有哪些要具備的零部件呢?
半掛牽引車在我們的生活中運用為廣泛，因為相比較傳統(tǒng)的，其裝載量并不能達到一定的數(shù)量，所以多用于運輸大型貨物，如小轎車運輸車和集裝箱等，并且半掛式牽引車更為靈活，可以根據(jù)車主的需要進行改裝和調(diào)試。
先，有主要外購件，牽引銷、車軸、輪胎和支腿。
一、牽引銷按安裝形式分為焊接式與裝配式兩種。顧名思義，一種是直接跟在車身上的，通過焊接技術(shù)連在一起，而裝配式也就是后來購買裝上的。按尺寸來分的話，有50﹟和90﹟兩種，車主們可以根據(jù)自己的實際需要進行配置。
第二，從半掛牽引車的外觀來看，我們就能看到一個很重要的部位—車軸，按噸位分有10噸、12噸、13噸、15噸、16噸等，如果按軸的寬度來分的話，就可以分成普通軸和加寬軸。因為半掛牽引車可以依據(jù)實際情況進行改裝，所以在需要運送大型貨物的時候，能夠更換車軸，使車輛的運載量更大。
第三、是輪胎，懂車的朋友都知道輪胎對于一輛車的重要性，一輛好的如果沒有既耐磨又耐熱的輪胎的支持，那么它能否到達終點站都會是個未知數(shù)。半掛牽引車同樣也是如此，輪胎按形式不同可分為鋼絲胎、尼龍?zhí)?、真空胎等多種類型，大小分為8.25系列、9.0系列等。
第四是支腿，支腿作為分散力的集中區(qū)域的重要工具，在工作時是可以起到關(guān)鍵性作用的。其作用形式也可以被區(qū)分為兩種，聯(lián)動式和單動式，過程不同但結(jié)果相同，都能其安全性和穩(wěn)定性。
半掛牽引車在馬路上是處處都能見到的車輛，由于其龐大的身軀，建議大家在行駛過程中要注意避讓，行人同樣也是如此，千萬不要拿自己的生命開玩笑。

選購電動牽引車的時候又要注意哪些方面呢？
1、作業(yè)環(huán)境，了解我們的作業(yè)環(huán)境是否空曠，是在車間使用還是在室外使用。在車間作業(yè)需要確認通道的寬度，牽引的貨物大概有多長，轉(zhuǎn)彎半徑是否合理，避免產(chǎn)生碰撞。
2、額定載荷，這個是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般浮瓦工業(yè)的額定載重從500-10000kg不等，用戶在選購前，需對自己的作業(yè)車有一個詳細的了解才可以著手下一步的采購。
3、額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對于電動牽引車來說，工作效率就越高。
4、操作類型，浮瓦工業(yè)有坐駕式電動牽引車,站駕式電動牽引車，步行式電動牽引車，電子助力站駕式電動牽引車,電動物料牽引車,電動牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點來選擇，如作業(yè)時間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應(yīng)該選擇坐駕式的電動牽引車。短時間作業(yè)，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動牽引車即可。
5、整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個測量。
6、行走速度，有些用戶由于工作距離較遠，工作強度大，所以要考慮這一因素。
7、剎車系統(tǒng)能車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。