產(chǎn)品別名 |
解放J6p460牽引車 |
面向地區(qū) |
全國 |
車輪均采用12R22.5規(guī)格真空胎,而且前鋁合金后土樓輪輞的設(shè)計有利于降低車輛自重,搭配比鼓式制動更輕、更安全的楔式制動器,車輛制動效率更高,車體也更輕靈。
內(nèi)飾以黑、灰色為主色調(diào),簡約而不簡單。中控臺造型非常亮眼,全包圍駕駛員座艙設(shè)計感十足。
車內(nèi)功能分布的很合理,自動空調(diào)、車載WIFI、收音機(jī)、220V車載電源等電子配置更是一應(yīng)俱全,可以滿足駕乘人員基本的使用需求。
標(biāo)配:車道保持系統(tǒng),液晶儀表,離合助力,轉(zhuǎn)向助力,天線變速操縱桿,軟軸變速操縱,制動器襯片更換報警。
解放J6平臺發(fā)動機(jī)、變速器、驅(qū)動橋達(dá)到中國商用車發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。解放自主開發(fā)研制的J6駕駛室內(nèi)在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計的結(jié)合達(dá)到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力,分別是4x2豪華版、4x2標(biāo)準(zhǔn)版和4x2、6x4經(jīng)濟(jì)版、6x4版。
解放J6將在中國全新的贏利模式,通過的運輸方式、高可靠保障的高出勤率,全面提升運輸效益,降低物流成本,改變國內(nèi)運輸市場普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀,引導(dǎo)中國物流市場向著和諧、有序、、共贏的國際化競爭方向發(fā)展。
作為國內(nèi)主流重卡企業(yè),一汽解放的優(yōu)勢主要在牽引車市場,特別是牽引車2010年火爆,賺得盆滿缽溢,甚至一度產(chǎn)能告急。然而,如何進(jìn)一步完善產(chǎn)品線,使一汽解放產(chǎn)品從牽引車“一枝秀”逐步發(fā)展到牽引車、自卸車、載貨車等在各自細(xì)分市場“全面開花”,是一汽解放尋求突破的著力點。一汽解放推出的新一代產(chǎn)品——解放J6自卸車憑借高出勤率、強(qiáng)勁動力、可靠穩(wěn)定、油耗低等競爭力的優(yōu)勢,特別適合國內(nèi)復(fù)雜惡劣的礦山工況條件,自投放市場以來獲得廣大自卸車用戶的信任。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————