內(nèi)飾以黑、灰色為主色調(diào)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。中控臺(tái)造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設(shè)計(jì)感十足。
車(chē)內(nèi)功能分布的很合理，自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載WIFI、收音機(jī)、220V車(chē)載電源等電子配置更是一應(yīng)俱全，可以滿(mǎn)足駕乘人員基本的使用需求。

整車(chē)還配有上下兩個(gè)大臥鋪，能夠?yàn)榭ㄓ褷I(yíng)造更好的駕乘休息環(huán)境，再也不怕長(zhǎng)途行車(chē)休息不好的煩惱。
這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)也非常人性化，主副駕駛均采用一體式安全帶，并采用氣囊減震座椅，可減少行車(chē)過(guò)程中帶來(lái)的顛簸，提高舒適度。

標(biāo)配：車(chē)道保持系統(tǒng)，液晶儀表，離合助力，轉(zhuǎn)向助力，天線(xiàn)變速操縱桿，軟軸變速操縱，制動(dòng)器襯片更換報(bào)警。

解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋達(dá)到中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。解放自主開(kāi)發(fā)研制的J6駕駛室內(nèi)在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺(tái)中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標(biāo)準(zhǔn)版和4x2、6x4經(jīng)濟(jì)版、6x4版。

豪華版同步歐洲重卡當(dāng)代水平，采用大量技術(shù)如電控發(fā)動(dòng)機(jī)，ECAS電控四氣囊空氣懸架，ABS/ASR制動(dòng)技術(shù)，特別適合高等級(jí)公路長(zhǎng)途運(yùn)輸和特種物品運(yùn)輸需求。標(biāo)準(zhǔn)版采用少片簧懸架設(shè)計(jì)，輕量化特點(diǎn)，滿(mǎn)足限載要求。經(jīng)濟(jì)版具備承載能力，針對(duì)較差和惡劣道路條件，中短途運(yùn)輸研發(fā)制造，可靠性。版匹配一汽自主研發(fā)，國(guó)內(nèi)排量大的13升CA6DN1重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口的德國(guó)ZF16檔變速器。φ485貫通橋，適合中長(zhǎng)途物流、大件物品運(yùn)輸。

解放J6將在中國(guó)全新的贏利模式，通過(guò)的運(yùn)輸方式、高可靠保障的高出勤率，全面提升運(yùn)輸效益，降低物流成本，改變國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀，引導(dǎo)中國(guó)物流市場(chǎng)向著和諧、有序、、共贏的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)方向發(fā)展。