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四川歐式起重機(jī),歐式起重機(jī)批發(fā)供應(yīng),新款歐式起重機(jī),歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家 |
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歐式起重機(jī)的工作原理如下:
? 動(dòng)力傳輸:電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,將動(dòng)力傳遞給機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),帶動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作.
? 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)作:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒纏繞鋼絲繩,通過鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)重物的提升和下降,制動(dòng)器在起升過程中停車時(shí)制動(dòng)卷筒,防止重物意外墜落.
? 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):小車架支撐和固定起升機(jī)構(gòu)等部件,其車輪沿著橋架上的軌道運(yùn)行,帶動(dòng)小車在橋架上橫向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動(dòng).
? 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):大車車架支撐整個(gè)起重機(jī)的重量,并將重量傳遞到運(yùn)行軌道上,車輪組使起重機(jī)能夠在廠房的大車軌道上縱向運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在車間內(nèi)的位置調(diào)整.
? 電氣控制系統(tǒng):控制柜中的控制元件,接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令,控制起重機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行方向、速度調(diào)節(jié)等操作,確保起重機(jī)準(zhǔn)確地完成各種作業(yè).
歐式起重機(jī)是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī),歐式起重機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):可靠性好、穩(wěn)定性高,歐式起重機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)的組成部分部件全部是標(biāo)準(zhǔn)管理模塊,可以得到企業(yè)大批量、發(fā)展生產(chǎn),因而信息系統(tǒng)具有十分可靠;系統(tǒng)功能模塊的主體是三種不同規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大,剛度好,自重輕,了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。高適應(yīng)性系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位要求靈活設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng),并可實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸?shù)蕉帱c(diǎn)、多節(jié)拍自動(dòng)運(yùn)輸線的任意組合。 它可用于新設(shè)計(jì)的建筑物,或用于改造或擴(kuò)展舊系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝方便、經(jīng)濟(jì)、,安裝調(diào)試十分方便,斷面材料和各標(biāo)準(zhǔn)模塊只需螺栓連接即可使用,節(jié)省了廠房空間和面積,大大減少了人力資源,提高了生產(chǎn)效率,從而降低了能耗,提高了企業(yè)效率。該系統(tǒng)可手動(dòng)操作,也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、半自動(dòng)化操作,運(yùn)行。
歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī),布置緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組,機(jī)加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長,采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。歐式起重機(jī),工作級別A6以上,對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴(yán)格,目前來說,主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。
什么是歐式起重機(jī)呢?簡單來說,便是對傳便是由歐洲人習(xí)氣運(yùn)用和堆集開展技能構(gòu)成的一種室內(nèi)橋式起重機(jī)。被引入國內(nèi)后,成為職業(yè)“江湖”對這種起重機(jī)的一種習(xí)氣叫法。國內(nèi)橋式起重機(jī)是20世紀(jì)50年代早期蘇聯(lián)引入的一種廠房內(nèi)運(yùn)用的室內(nèi)起重機(jī)。其特點(diǎn)是、世紀(jì)較雜亂、工藝簡易、產(chǎn)品非標(biāo)多、制作較為粗糙簡單,不需要太多的加工制作設(shè)備,有數(shù)百家這樣的出產(chǎn)廠家,在我國的工業(yè)開展史上,曾發(fā)揮重要的作用,至今,都是國內(nèi)廠房里主要的起重搬運(yùn)設(shè)備。
歐式起重機(jī)是與傳統(tǒng)起重機(jī)區(qū)別而形成的概念。歐式起重機(jī)具有占用空間小,整體靈便,故障率低,維修方便,操作,技術(shù)、免維護(hù)性能好,工作持續(xù)率高等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。 歐式起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì),讓結(jié)構(gòu)更緊湊,高度更矮,同等廠房條件下,安裝歐式起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房,采用歐式起重機(jī),可降低廠房高度;若改造加車,采用歐式起重機(jī),可降低改造成本。 歐式起重機(jī)部件輕量化,柔性技術(shù)應(yīng)用,主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù),起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。 歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上限的提升,吊鉤到上沿尺寸無限壓縮,大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離,提升了起升的高度,降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置,確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。
歐式橋式起重機(jī)是相對普通橋式起重機(jī)來說的,歐式橋式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)布局合理輕便,材質(zhì)采用強(qiáng)度更高的鋼材,零部件、電器驅(qū)動(dòng)大量采用更加平穩(wěn)可靠的自動(dòng)化半自動(dòng)化的工控電路,大大縮小橋式起重機(jī)的體積,增加了運(yùn)行的平穩(wěn)度,操控性大大提高,能夠更加的進(jìn)行吊物的位置控制和姿態(tài)平穩(wěn)控制,是一種制造業(yè)的良好起重解決方案。目前被很多制造企業(yè)大量采用。
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