雙主梁龍門吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門吊兩頭車輪筆直中點(diǎn)線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿載起升的速度；
（2）大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙梁龍門吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車處在限制方位時(shí)小車自重和額外起重量作用在大車車輪上的較大筆直壓力。

龍門吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門吊類型有：?jiǎn)瘟旱蹉^門式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是單吊鉤，也就是安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆。單梁吊鉤門式起重機(jī)，這種門式起重機(jī)是雙吊鉤，需要安裝兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，多使用在物體較長時(shí)使用。單梁抓斗門式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是將電動(dòng)葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

雙梁龍門吊是一種廣泛應(yīng)用于重型工業(yè)和大型工地的起重設(shè)備，具有性、穩(wěn)定性的特點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能夠承載大量的貨物，并具備較長的工作距離和高度。
結(jié)構(gòu)和原理：
雙梁龍門吊由兩根平行的橫梁、多個(gè)立柱和一組起重機(jī)構(gòu)組成。它的兩根橫梁平行排列，通過立柱連接和支撐。起重機(jī)構(gòu)可以沿橫梁運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物的吊升和移動(dòng)。雙梁龍門吊通常采用電動(dòng)或液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，控制器可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的操控。

讓轉(zhuǎn)移和施工作業(yè)變得愈加便捷、安全、可靠，并且能夠大大地減少開支、降低成本。雙梁龍門吊擺放緊密、輪壓荷載大，對(duì)基礎(chǔ)軌跡的地基承載力要求較高，因而對(duì)地基進(jìn)行了相應(yīng)的加固處理，用來滿足吊裝所需的承載才能，確保軌跡平順，修筑相應(yīng)的鋼筋混凝土槽床基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)?！　?br /> 總之，合理利用雙梁龍門吊，能夠有效地處理施工進(jìn)程中大跨度、高難度的難題。雙梁龍門吊具有施行周期短、攪擾小、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)，特別是在施工場(chǎng)所受限制的時(shí)候，愈加能夠表現(xiàn)其性。

雙主梁門式起重機(jī)有承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢(shì)，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。

雙主梁門式吊鉤起重機(jī)小車導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶選擇。標(biāo)準(zhǔn)操作方式為室控，全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室操作并有防雨設(shè)備。