關(guān)鍵詞 |
臨清市停車場(chǎng)車牌識(shí)別,車牌識(shí)別工廠,臨清市車牌識(shí)別,銷售車牌識(shí)別 |
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全國(guó) |
自然環(huán)境下,汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻,如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判,后選定一個(gè)佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖象中分割出來。
完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符,然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部小值的附近,并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。
實(shí)際應(yīng)用中,牌照識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝亮度、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了牌照識(shí)別的識(shí)別率,也正是牌照識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷的完善識(shí)別算法,還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。
當(dāng)車輛接近出入口的時(shí)候,車輛檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到車輛的到來,然后觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行圖像抓拍,然后將抓拍的圖像發(fā)送到數(shù)據(jù)處理服務(wù)器,安裝在數(shù)據(jù)服務(wù)器上的車牌識(shí)別軟件對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別,然后組成車牌號(hào)碼保存下來,圖像和車牌號(hào)碼均保存在數(shù)據(jù)處理服務(wù)器上。
采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集,車牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識(shí)別的技術(shù)路線。目前國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學(xué)特性,用紅外攝像機(jī)采集車輛灰度圖像,由于紅外特性,車輛圖像上幾乎只能看見車牌,然后用黑白圖像處理方法識(shí)別車牌。950nm的紅外照明裝置可抓拍到很好的反光車牌照?qǐng)D像。因紅外光是不可見光,它不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外,紅外照明裝置提供的是不變的光,所抓拍的圖像都是一樣的,不論是在一天中明亮的時(shí)候,還是在一天中暗的時(shí)候。的例外是在白天,有時(shí)會(huì)看到一些牌照周圍的細(xì)節(jié),這是因?yàn)榍缋侍鞖鈺r(shí)太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點(diǎn)就是所捕獲的車牌照?qǐng)D像不是彩色的,不能獲取整車圖像,并且嚴(yán)重依賴車牌反光材料。
一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%~95%。信路通的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率90%以上。
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。
當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)拍照,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬起擋桿放行,無需刷卡取卡;出停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,通過和系統(tǒng)白名單比對(duì),如果是固定車輛,道閘自動(dòng)抬桿放行,如果是臨時(shí)車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,繳費(fèi)后抬桿放行。
主營(yíng)行業(yè):電動(dòng)門 |
公司主營(yíng):電動(dòng)伸縮門,道閘崗?fù)?電動(dòng)門--> |
主營(yíng)地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣100萬 |
公司成立時(shí)間:2015-05-27 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)范圍:電動(dòng)門窗、自動(dòng)門、防火門窗的研發(fā)、銷售、維修、安裝及技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;智能交通管理系統(tǒng)設(shè)備、建筑智能化系統(tǒng)設(shè)備、門禁系統(tǒng)設(shè)備、交通設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、安防設(shè)備、樓梯扶手、護(hù)欄的銷售、安裝、維修(不含特種設(shè)備);電子產(chǎn)品、五金產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、建材(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)的批發(fā)、零售;弱電工程施工。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) |
公司郵編:272000 |
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