廣告道閘，又稱為道閘廣告，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機設備的結合體。
廣告道閘發(fā)展很瘋狂，全國各地，停車場支付停車收費系統(tǒng)價格，遍地開花。但同時新思維，位，混合銷售模式，小區(qū)支付停車收費系統(tǒng)定制，也讓很多客戶不知所措!尤其是這些廣告商家，批量拿貨，區(qū)域保護，讓他們又愛又恨，急于出手又怕風險，干等著又恐市場流失，形成一種頗為矛盾的局面。

廣告道閘具有特的廣告優(yōu)勢：
1、占性強：
廣告道閘主要運用于小區(qū)、車站、沿街商圈等車輛通道口，單個廣告畫面展示廣告信息，周圍沒有別的廣告信息干擾，占性強;而移動客戶端充斥大量的廣告信息，且無固定投放，很容易被客戶忽視和屏蔽。
2、具有強迫受眾讀取的特性：
道閘廣告信息直接面對著進出大門的司機和行人，可以無限次進入他們的眼球從而影響其購買行為。
3、品牌宣傳力度強：
一個移動客戶端廣告，它的信息可能在2秒后就被拋之腦后。道閘廣告則明顯不同，在受傳者作出后決定之前，可以反復多次讀取廣告信息，無形中產生品牌效應。

廣告道閘大的亮點就是具有廣告效應，并且可全天24小時不間斷呈現(xiàn)。新穎、智能，占據門口顯眼位置，博取大眾眼光;低成本、持久、直觀性強等諸多特點，正成為社區(qū)媒體新寵，讓眾多廣告公司趨之若鶩。廣告道閘面世才1年時間，便已全國，市場前景，值得信賴。

廣告道閘是社區(qū)車輛的唯1途徑。它的高頻率是其他媒體無法比擬的。每天進進出出不斷重復，具有強制性特征，廣告曝光頻率高，從而在短時間內提高企業(yè)或產品的度。毗鄰馬路處道閘前車水馬龍，戶外發(fā)布優(yōu)勢更加明顯。具有受眾群體交互影響、重復延伸的性質，小區(qū)支付停車收費系統(tǒng)定做，品牌親和力發(fā)揮到極限。

廣告道閘特點：
廣告葉片采用榫卯結構，無需工具即可快速拆卸，便于更換廣告畫面，使用方便，維護簡單；
定時開關裝置，定時開/關廣告畫面LED照明燈光；
支撐桿采用穩(wěn)定緩沖腳設計，落桿平緩、聲音輕，減少落桿慣性，保護機芯產；具有遙控開關、延時落閘功能，安裝空氣壓力波感應器，關閘時避免砸車、砸人；多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗電涌保護等），提高道閘運行的安全性和可靠性；

廣告道閘已經成為停車場不可或缺的設備，而且本產品是在電力驅動下工作的，所以如果沒有電，停車場系統(tǒng)會癱瘓嗎?
1、應急供電設備
應急電源就是應急設備，體現(xiàn)在利用應急手動發(fā)電，也許是機械發(fā)電，通過發(fā)電機，帶動軸承和旋轉桿快速工作，實現(xiàn)剎車桿的不間斷起降。普通發(fā)電機包括柴油發(fā)電機、燃油發(fā)電機，或許還有其他類型的發(fā)電機。還將對緊急使用進行更詳細的介紹。
2、不間斷UPS供電電源
由于廣告道閘采用軸動帶動整個倒桿的運用，內部機械滾臂是主要的動力源中心。通過更全面的系統(tǒng)來提供不間斷電源支持，還應該有更清晰的內部電流和電壓控制介紹。

現(xiàn)在社會的經濟發(fā)展越來越快。汽車的數(shù)量也越來越多。汽車越多，管理就越麻煩。廣告道閘的出現(xiàn)解決了這個問題，給我們的生活帶來了很多便利。選擇使用的消費者越來越多。然而，在購買時，人們的知識不夠豐富，購買時容易產生哪些誤區(qū)呢?
如今，無論是在住宅區(qū)的車庫里，在城市廣場的停車場里，還是在高速公路上，總會有廣告道閘的背影，這已經成為許多地區(qū)美麗的風景。然而，人們對于道閘的了解不是很多，容易出現(xiàn)一下購買的誤區(qū)：
1、針對在購買這一層面，很多人都不以為然，不就是一個道閘嗎，這還不非常簡單嗎，在購買道閘時都是有需要的步驟的如果你不小心，你自己的消費者利益就會受到侵犯。
2、道閘的通常操縱分成手動式、遙控器、機控幾種。手控的道閘不但要人工服務，還是要一個一個的操縱車子出入，它是很劃不來的。次之是遙控器，這就較為便捷，根據控制器出入，節(jié)約了時間;也有就是說機控，這要和車輛識別一塊應用，除剛開始安裝時的不便，安裝調節(jié)好以后是沒什么應用難題的，智能化把握了車牌號尺寸的信息內容，并且能夠保持沒有人管理方法的實際操作。

廣告道閘打破了廣告暴力傳播的傳統(tǒng)壁壘和傳統(tǒng)的廣告營銷方式，為戶外新媒體延伸了一條新的發(fā)展通道。利用關口有效鎖定車主，定位目標受眾，實施營銷，使廣告?zhèn)鞑ビ行?。鎖定住宅小區(qū)、賓館、體育場館、企事業(yè)單位、商圈、停車場等出入口。
　　廣告道閘的出現(xiàn)，帶動了很多潛在客戶，起到了非常好的廣告效果，在一定程度上促進了商業(yè)的繁榮，在一定形式上促進了經濟的發(fā)展。所以現(xiàn)在很多戶外廣告都是以廣告道閘的形式展示的。

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種：，為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，平移門當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，車牌識別可能會出現(xiàn)的問題當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。