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汽車牌照號碼是車輛的"身份"標(biāo)識,牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。--監(jiān)測報(bào)警
對于納入"黑名單"的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對,一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機(jī)也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。為nsk軸承的命,不能滿足于一般的安裝與調(diào)整要求,宜采取以下幾項(xiàng)措施:將nsk軸承按其過盈配合表面的尺寸分組,每組中又將軸承按其游隙大小順次排列。將相應(yīng)的軸或座孔直徑作同樣分組。將過盈配合表面尺寸大的軸承組與直徑大的軸組或座孔組對應(yīng)選配,而尺寸小的與直徑小的對應(yīng)組選配。在相配的每個對應(yīng)組中,將游隙大的nsk軸承取較緊的配合,游隙小的nsk軸承取較松的配合。這樣選配的結(jié)果,使得在同批安裝的機(jī)器中,nsk軸承的配合過盈較為一致,既不過松,也不過緊,游隙也較為均勻一致,從而nsk軸承安裝后的預(yù)應(yīng)力合宜,并避免蠕動、套圈脹裂、因游隙不當(dāng)而產(chǎn)生的沖擊、振動或發(fā)熱、抱合等非正常軸承失效的發(fā)生。
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