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小區(qū)車牌識別 |
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對于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。
從距端面約2mm的磨損區(qū)邊緣開始分布有多條刻度狀細小直裂紋，方向與大裂紋平行，長的4mm左右，多數(shù)為5～1mm，如圖所示。這些特征說明，貫通的大裂紋是由這些細小裂紋之一發(fā)展而成。斷口掃描電鏡檢查外圈原始大裂紋的斷口宏觀特征如所示，呈現(xiàn)脆斷特征，在外圈斷口外表面刻度裂紋區(qū)對應(yīng)的斷口處能見到疲勞源特征，如所示。據(jù)此可判斷套圈的開裂為疲勞脆斷。在掃描電鏡下檢查發(fā)現(xiàn)，疲勞源區(qū)位于套圈外表面的白亮帶中，如圖所示，從不同放大倍率的斷口組織可以看到該白亮區(qū)位于滲碳淬火層的表面，即靠近套圈的外表面處。
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