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車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng) |
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萊山區(qū)車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)維修
萊山區(qū)車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)
萊山區(qū)車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測(cè)。
一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。
一些實(shí)際工程中宣稱某一材料的安全系數(shù)高達(dá)幾十倍，這在沒有所有相關(guān)材料的率、離散率和可靠度指標(biāo)的前提下，僅提供單項(xiàng)材料的安全系數(shù)是沒有意義的，一個(gè)安全的系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化而設(shè)計(jì)出來(lái)的它將充分匹配各種材料的性能，以終達(dá)到安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的目的。耐久性評(píng)價(jià)是通過(guò)系統(tǒng)單項(xiàng)材料的與嚴(yán)格按照施工規(guī)程施工完成后系統(tǒng)的。單項(xiàng)材料耐久性評(píng)價(jià)是可以對(duì)其進(jìn)行加速老化試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)判，如系統(tǒng)的模擬氣侯試驗(yàn)、抗凍融試驗(yàn)、玻纖網(wǎng)的耐堿測(cè)試等。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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