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魯山停車場管理系統(tǒng)
魯山停車場管理系統(tǒng)車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。
一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
由于泡沫瀝青處于非穩(wěn)定狀態(tài),其膨脹與衰退過程具有較強的瞬態(tài)特征,真實地測量與評價泡沫瀝青性能比較困難.為此,從泡沫瀝青時空并行發(fā)生的機理角度,運用積分反推算法制訂了兩類泡沫瀝青真實的衰減方程,提出了基于試驗數(shù)據(jù)的理論膨脹率和理論半衰期的真實評價方法,通過瀝青發(fā)泡試驗驗證了該評價方法的有效性,并從工程應用的角度制定了泡沫瀝青理論評價的測算流程.
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