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智能交通車(chē)牌識(shí)別儀滕州市本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)上門(mén).. 免費(fèi)發(fā)布車(chē)牌識(shí)別儀信息

滕州市本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)上門(mén)安裝

更新時(shí)間:2025-09-13 編號(hào):e2af9dmlde179
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滕州市本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)上門(mén)安裝

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)

電子顯示屏
安裝在入口,用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息,如剩余車(chē)位等。
管理電腦安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件,起到控制管理,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。

入口控制機(jī):車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問(wèn)題;
D、票燈接線是否有問(wèn)題。

車(chē)過(guò)不下閘可能原因:
①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;
②車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);
③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。

點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕,道閘不開(kāi)啟,但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘??赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確

壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車(chē)砸人。
地感線圈防砸
很多停車(chē)場(chǎng)的出入口,會(huì)埋兩道地感線圈,都是用于檢測(cè)車(chē)輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛通過(guò)時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車(chē)輛檢測(cè)器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車(chē)輛檢測(cè)器,阻止閘桿下落砸到車(chē)輛,信號(hào)消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車(chē)輛檢測(cè)或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號(hào)串?dāng)_。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
公司主營(yíng):車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),電動(dòng)伸縮門(mén) 人臉識(shí)別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏
主營(yíng)地區(qū):山東
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2021-01-12
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型
公司郵編:250100
公司電話:400-1191521
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