模板匹配 [2]是一種基于圖像相似度的識(shí)別方法。它構(gòu)建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的人臉模板，然后將待識(shí)別的人臉圖像與模板進(jìn)行比對(duì)，通過(guò)計(jì)算兩者之間的相似度來(lái)判斷是否屬于同一人。模板匹配方法對(duì)于光照和姿態(tài)變化較為敏感，但其實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，計(jì)算。

近年來(lái)，深度學(xué)習(xí)在人臉識(shí)別中取得了顯著的成果 [6]。深度學(xué)習(xí)方法，特別是卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN），通過(guò)構(gòu)建多層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來(lái)自動(dòng)學(xué)習(xí)和提取面部特征。這些網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以學(xué)習(xí)從低層次的像素特征到高層次的語(yǔ)義特征，從而更準(zhǔn)確地描述人臉的復(fù)雜特征。

在社交媒體領(lǐng)域，人臉識(shí)別技術(shù)為用戶提供了更加個(gè)性化的體驗(yàn)。通過(guò)識(shí)別用戶的人臉特征，社交媒體平臺(tái)可以為用戶推薦更加符合其興趣和喜好的內(nèi)容，提高用戶粘性和活躍度。同時(shí)，人臉識(shí)別技術(shù)還可以用于用戶身份驗(yàn)證，防止虛假賬號(hào)和惡意行為的發(fā)生。在客戶服務(wù)領(lǐng)域，人臉識(shí)別技術(shù)也發(fā)揮了重要作用。通過(guò)識(shí)別客戶的人臉特征，企業(yè)可以為客戶提供更加個(gè)性化的服務(wù)，如智能推薦、定制化營(yíng)銷等。同時(shí)，人臉識(shí)別技術(shù)還可以用于客戶身份驗(yàn)證，提高客戶服務(wù)的安全性和效率。

人臉識(shí)別技術(shù)，作為一種且的身份驗(yàn)證方式，正逐漸在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而，隨著其普及和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，這項(xiàng)技術(shù)也引發(fā)了一系列倫理和法律爭(zhēng)議 [10]，特別是在監(jiān)控、數(shù)據(jù)保護(hù)和公民自由等方面。

公民自由也是人臉識(shí)別技術(shù)所引發(fā)的倫理和法律爭(zhēng)議之一。在一些場(chǎng)景下，人臉識(shí)別技術(shù)可能被用于限制或監(jiān)控特定人群的行動(dòng)，從而侵犯了公民的自由權(quán)。例如，某些地方可能通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)來(lái)限制某些人的出入或活動(dòng)范圍，這不僅侵犯了他們的自由權(quán)，也可能導(dǎo)致社會(huì)的不公平和歧視。此外，如果濫用人臉識(shí)別技術(shù)，還可能引發(fā)社會(huì)恐慌和不安定因素。因此，在使用人臉識(shí)別技術(shù)時(shí)，需要尊重公民的自由權(quán)，避免對(duì)其進(jìn)行濫用或不當(dāng)使用。

人行通道產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運(yùn)動(dòng)方式的不同外，不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)差比較大，產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素： 1、人員安全：主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動(dòng)軌跡和行為；能過(guò)識(shí)別探測(cè)、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性，而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)； 2、安保安全：主要是對(duì)非法進(jìn)入人員的探測(cè)、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測(cè)功能，包含了兩種檢測(cè)方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測(cè)，另一種是反向進(jìn)入檢測(cè)。 通道閘中的尾隨檢測(cè)功能中的兩種： ①、尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺行為，當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后，已經(jīng)離開(kāi)了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道，門扇會(huì)阻擋行人通過(guò)，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ②、當(dāng)授權(quán)人員在通過(guò)通道時(shí)，還沒(méi)有離開(kāi)通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。 3、性能安全：主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過(guò)率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。

人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來(lái)越多，人們對(duì)出行、居住、辦公、等場(chǎng)合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出的管理。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

購(gòu)買停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)需要注意哪些? 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場(chǎng)道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買挑選停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場(chǎng)道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買挑選停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比多種產(chǎn)品功能，從多方面進(jìn)行考慮和選用。