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1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。同年4月，該項(xiàng)目因?yàn)闆]有依法報(bào)批環(huán)評(píng)文件擅自開工建設(shè)，被國家環(huán)?？偩纸型?，責(zé)令限期補(bǔ)辦手續(xù)。直到29年12月，國家環(huán)保總局才為交口肥美鋁業(yè)補(bǔ)辦了年產(chǎn)8萬噸氧化鋁項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)。國家發(fā)改委發(fā)改運(yùn)行[27]79號(hào)文件明確要求，嚴(yán)格執(zhí)行氧化鋁投資項(xiàng)目核準(zhǔn)及環(huán)保審批的有關(guān)規(guī)定，對(duì)未經(jīng)國家投資主管部門有效核準(zhǔn)的新建或改擴(kuò)建氧化鋁項(xiàng)目，環(huán)保等部門不辦理相關(guān)手續(xù)。交口肥美鋁業(yè)年產(chǎn)8萬噸氧化鋁項(xiàng)目一直未獲得國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，被山東信發(fā)鋁電集團(tuán)收購后，實(shí)施年產(chǎn)24萬噸氧化鋁項(xiàng)目，產(chǎn)能提高了三倍，新增的16萬噸產(chǎn)能有無經(jīng)過國家相關(guān)部門的核準(zhǔn)和審批呢？山西信發(fā)對(duì)此諱莫如深。