車牌識別技術(shù)的核心在于圖像處理和計算機(jī)視覺技術(shù)的應(yīng)用。，通過高清攝像設(shè)備對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷的記錄和采集，獲取車輛的圖像信息。這一步驟至關(guān)重要，因為圖像的質(zhì)量直接影響到后續(xù)識別的準(zhǔn)確性。

車牌定位是車牌識別過程中的關(guān)鍵步驟。系統(tǒng)會在經(jīng)過預(yù)處理的圖像上進(jìn)行行列掃描，通過特定的算法和模型，確定車牌區(qū)域的位置。這一過程需要的定位和識別能力，以確保能夠準(zhǔn)確地找到車牌的位置。

車牌識別的結(jié)果會以文本格式輸出，方便交通管理人員進(jìn)行后續(xù)的處理和應(yīng)用。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅提高了交通管理的效率，也為打擊交通違法行為、保障交通安全提供了有力的支持。

車牌識別是停車場用于識別車輛信息的管理系統(tǒng)之一，該技術(shù)能夠提取出行駛中的車輛的牌照并進(jìn)行識別，目前的技術(shù)水平車牌識別率可達(dá)到99.7%，車牌識別技術(shù)可以的識別出車輛車牌號，與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比，無論是臨時車、內(nèi)部車輛、訪客車甚至是未經(jīng)許可的車輛，車牌識別系統(tǒng)都可以對其進(jìn)行圖像信息的捕獲，并上傳至數(shù)據(jù)庫存儲。

車牌識別系統(tǒng)是一種自動化技術(shù)，主要用于識別車輛的車牌號碼，實現(xiàn)車輛的快速登記、收費、安全監(jiān)控等功能。該系統(tǒng)主要由圖像采集、車牌定位、字符分割和字符識別四個部分組成。 圖像采集部分主要通過攝像頭等設(shè)備采集車輛的圖像，并將圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,傳輸?shù)接嬎銠C(jī)進(jìn)行處理。 車牌定位部分則通過計算機(jī)視覺技術(shù)將采集到的圖像中包含的車牌區(qū)域進(jìn)行定位和提取，以便進(jìn)行后續(xù)的字符分割和識別。 字符分割部分將定位到的車牌區(qū)域進(jìn)行分割，將每個字符分離出來，以便單識別。字符識別部分則通過光學(xué)字符識別技術(shù)，將分割出的每個字符進(jìn)行識別，終輸出車牌號碼。

車牌識別系統(tǒng)是一種圖像分析識別系統(tǒng)，高速攝像機(jī)通過地感或視頻觸后抓取車輛的圖片，通過車牌識別系統(tǒng)分析獲取車輛牌照信息；早期此項技術(shù)僅應(yīng)用于道路違章抓拍取證；之后結(jié)合停車場收費系統(tǒng)實現(xiàn)無卡全視頻計費，因無需磁卡作為介質(zhì)用戶體驗好，整體通行效率也獲得較大提升，快速在全國普及，發(fā)展到目前“車牌識別系統(tǒng)”已經(jīng)不僅僅是圖像分析系統(tǒng)的含義，通常大家在說“車牌識別系統(tǒng)”時，實際上是“停車場收費系統(tǒng)”的含義；目前在民用市場領(lǐng)域主要的應(yīng)用環(huán)境是商業(yè)、小區(qū)、園區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院等，針對不同環(huán)境需求，車牌是識別系統(tǒng)的功能也會針對性的給出相應(yīng)的解決方案，通過智能化的方式達(dá)成降本增效的結(jié)果。

車牌識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點 1.快捷:相比于人工識別,車牌識別系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地輸出車牌號碼，提高工作效率, 2.準(zhǔn)確可靠:車牌識別系統(tǒng)采用識別算法，能夠準(zhǔn)確識別車牌號碼，減少誤識別率 3.適應(yīng)性強(qiáng):該系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同的環(huán)境和使用場景，例如在不同光照條件下、不同車牌樣式等情況下都能夠準(zhǔn) 確識別車牌號碼。 4. 安全性高:車牌識別系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛的監(jiān)控和管理，提高車輛的安全性，有效防止犯罪活動。

車牌識別系統(tǒng)是一種非常重要的車輛管理技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于道路監(jiān)控、智能交通、停車場管理等多個領(lǐng)域。未來隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，車牌識別技術(shù)也將面臨更大的應(yīng)用空間和更加重要的發(fā)展機(jī)遇。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。