說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調(diào)試。
　　1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
　　2. 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。EPS板薄抹灰系統(tǒng)一般不適用于面磚飾面。目前，有些外保溫廠家也在嘗試做面磚飾面，建議在工程應用中注意以下問題：1應做耐候性試驗。2面磚與抹面層的粘結強度應大于0.2MPa。3為了能承受剪切應力，EPS板的密度應不低于30kgm3。4面磚膠粘劑的耐凍融性能要好。5應采用粘釘結合方式固定EPS板，錨栓應釘在網(wǎng)布外并釘在粘膠點處。6邊角部位防水一定要好。7建筑物高度需有一定限制。就外保溫中使用的保溫材料而言，除保溫性能外，還要求容易粘結，具有一定的機械強度和適當?shù)膹椥阅Ａ?，密?5～22kgm3EPS板就非常適合。
　　3. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
　　4. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到較好效果。不久前，浙江省新型墻體材料行業(yè)協(xié)會加氣在杭州召開次全體成員大會。與會的8多名代表共同發(fā)出《蒸壓加氣混凝土砌塊行業(yè)自律倡議書》，呼吁既要反對市場壟斷，也要抵制傾銷。近幾年來，浙江蒸壓加氣混凝土砌塊生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展迅速，目前已有近1家企業(yè)投入生產(chǎn)銷售，年產(chǎn)能達2多萬立方米。隨著企業(yè)數(shù)量增加、產(chǎn)能擴大，加氣企業(yè)之間市場競爭日益加劇，全省出現(xiàn)了以價格為主要競爭手段的傾銷現(xiàn)象，導致企業(yè)應收款居高不下，行業(yè)效益大幅下滑，無序競爭給加氣行業(yè)正常運轉造成嚴重困難。
 5.  若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
　　單機彈簧配置情況如下：
　　閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
　　調(diào)整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同，以免受力不均衡。