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車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，地減少了因超速引發(fā)的事故。
IKO軸承溫度升高的原因：軸承冷卻水中斷。油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運行中油劣化，如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成軸承溫度升高?，F(xiàn)象：有警報電鈴響.機旁盤水輪機械故障光字牌亮，指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高，信號繼電器動作。溫度計盤（膨脹型溫度計）黑針與黃針重合或超過黃針。發(fā)出軸承溫度升高的故障信號。處理當IKO軸承溫度升高時，判斷是否誤動作，如確實升高，應(yīng)做如下處理：檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。
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