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桓臺車牌識別系統(tǒng)免費方案

更新時間:2025-09-11 編號:a32enm9ro2381d
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桓臺車牌識別系統(tǒng)
 觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實時檢測車道上車輛移動狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像,識別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高,運行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點,但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點,這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。桓臺車牌識別系統(tǒng)免費方案

2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識別方法,能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對運動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比,,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟效益;其次,由于采用了的計算機應(yīng)用技術(shù),所以可提高識別速度,較好地解決實時性問題;再次,它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。桓臺車牌識別系統(tǒng)免費方案一般說來,均勻的細(xì)料結(jié)構(gòu)的路沿石具有細(xì)膩的質(zhì)感,為路沿石之佳品,粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的路沿石其外觀效果較差,機械力學(xué)性能也不均勻,質(zhì)量稍差。另外,天然路沿石由于地質(zhì)作用的影響常在其中產(chǎn)生一些細(xì)脈、微裂隙,路沿石易沿這些部位發(fā)生破裂,應(yīng)注意剔除。至于缺棱少角更是影響美觀,選擇時尤應(yīng)注意。:即聽路沿石的敲擊聲音。一般而言,質(zhì)量好的,內(nèi)部致密均勻且無顯微裂隙的路沿石,其敲擊聲清脆悅耳,相反,若路沿石內(nèi)部存在顯微裂隙或細(xì)脈或因風(fēng)化導(dǎo)致顆粒間接觸變松,則敲擊聲粗啞。

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公司資料

山東安勝智能科技有限公司
  • 趙舉
  • 山東 濟南
  • 有限責(zé)任公司(自然人獨資)
  • 2015-08-13
  • 人民幣3600000萬
  • 車牌識別系統(tǒng)
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