關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
類型 |
道閘 |
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小區(qū)地下車庫出入口離路比較近,車經過此處或者掉頭被車牌識別儀識別到,道閘自動開閘,但是車不進場,地感線圈就無法檢測車輛經過信號,所以不能給道閘關閘信號,所以會導致道閘識別后不自動落桿的現象。
智能電動道閘顯著的特點就是可以實現車輛的不停車通行,自動化程度高,大大節(jié)約了人力、物力成本,減少了人為事故發(fā)生的頻率,簡化了車輛進出管理的流程。
小區(qū)起落桿道閘介紹
1、它是用于道路上限制機動車行駛的設備之一,從目前來看,被廣泛應用于道路收費站、停車場等區(qū)域,用于管理車輛的出入,一般來講,電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時收取停車費后自動放行車輛。
2、隨著汽車行業(yè)的不斷進展以及數量的日益遞增,生活中對于道閘的需求愈來愈大,性能也在逐漸提高,從目前來看,起落桿的速度大約是在0.8秒到6秒不等,桿子長度0-7米,主要根據現場實際通道寬度而定,同時道閘也越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產品的需求。
道閘機是通過控制器來控制起落的,一般通過遙控器或線控來控制。但是如果是能自動起落,證明其他裝置都是正常的。而控制器可能就會有點問題了,但是也可能是控制器受到干擾信號,也可能是電壓不穩(wěn)定等等其他情況,造成控制器誤操作。
道閘機結構:
1、一體化機芯:
機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中,了高質、優(yōu)價道閘機量產之先河。
2、變頻電機:
釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉時,電機的工作電流不會上升。
因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開閘(或關閘)耗時,理論度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。
3、行程控制系統:
編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節(jié),維護以及可能損壞的部件了。
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