關鍵詞 |
車輛識別道閘 |
面向地區(qū) |
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛入識別區(qū)域時，能夠獲得的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為4m;
3、當選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道
格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;
《模具機械產業(yè)》記者近期采訪了紫燕模具的董事總經理胡怡先生，他就模具企業(yè)的管理和市場營銷發(fā)表了特的見解。胡怡先生于上海財經大學，所學為會計，后留校工作。曾在香港定居，在安莉芳公司擔任市場部經理一職，其后在一家網絡公司任職。胡先生現任紫燕模公司總經理。上海紫燕公司成立之初就著眼于建立高質素的企業(yè)形象和的管理體系，立足于世界市場，公司的優(yōu)勢在于體制好，沒有受到傳統(tǒng)的模具行業(yè)模式的限制，較高，一開始就沒有把焦點放在競爭方面，而是提高綜合能力，建立公司內部網，實施PDM和ERP項目，使自身的管理體制達到標準。
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