道閘的機(jī)芯是影響道閘系統(tǒng)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時一定要加以注意選擇。好是選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的，同時安裝調(diào)試更加簡單方便。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。停車場系統(tǒng)和其他設(shè)備不同，它是一天24小時不間斷地工作，所以，如果使用不當(dāng)或者保養(yǎng)不好的話，就會很容易出現(xiàn)而影響其使用壽命。

道閘是帶屏蔽保護(hù)層的雙絞線。電源線：配電室到崗?fù)ぁ⒊鋈肟诘篱l、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)等安裝部位，在電源線施工時要求距離地感線圈的小安全距離不能小于1米。視頻線：用75Ω同軸電纜作為視頻線，需要注意的是攝像機(jī)電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。在使用低壓供電攝像機(jī)時，更不能將強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)套線。地感線：在切好的地感槽內(nèi)用多股線或高溫多股線繞制4～6圈。所有的管線按強(qiáng)弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭。聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂啤Ｔ摰篱l系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動起落桿智能化系統(tǒng)，實(shí)行自動化管理，一般道閘智能系統(tǒng)的安裝都在停車場出入口，離控制機(jī)有三米的距離。

道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。