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諸城車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
顯示屏的LED不顯示
A、檢查LED電源是否正常;B、檢查LED芯片是否正常。
無語音提示聲檢查語音芯片;B、檢查電位器。
道閘上下運(yùn)動或經(jīng)常轉(zhuǎn)過頭A、檢查限位開關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開關(guān);D、檢查斷電開關(guān)。
車過不下閘可能原因:
①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;
②車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過高或太低);
③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r,抓拍單元可以對車輛進(jìn)行抓拍識別記錄,并聯(lián)動道閘放行,用戶無需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時可設(shè)置白名單,對允許停放的車輛自動開閘放行。
車牌識別系統(tǒng)利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設(shè)備做連動整合,對于每輛車停車時間亦可計算或限制,更加強(qiáng)防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。
壓力波防砸裝置的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時候,閘桿不能及時彈起,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時,外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會使其產(chǎn)生誤動作。
主營行業(yè):車牌識別系統(tǒng) |
公司主營:車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2021-01-12 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————