關鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。電鍍鋅;光亮添加劑;硫鋅-3;硫鋅-4中圖分類號:TQ153硫酸鹽單鹽鍍鋅工藝是傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝,具有配方簡單、技術成熟、電流、沉積速度快、導電性好、價格低廉等優(yōu)點。缺點是分散能力差、極化能力小、鍍層結晶粗糙、鍍層外觀灰白發(fā)暗、表面光潔度差,影響產品外觀裝飾性及產品的競爭能力[1-4]。為克服硫酸鹽單鹽鍍鋅表面光潔度差的缺點,各生產廠家不斷調整鍍液添加劑成分,有的添加硫酸鈉、硫酸鋁、阿拉伯樹膠或天然桃膠作為光亮劑,但所得鍍層光澤不足,且資源。
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