8年
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車(chē)牌識(shí)別 |
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曹縣車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家
曹縣車(chē)牌識(shí)別
曹縣車(chē)牌識(shí)別車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車(chē)牌算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
E–44/PA體系的固化時(shí)間及固化溫度較高,而促進(jìn)劑對(duì)EP的固化性能有重要的影響。當(dāng)前文獻(xiàn)報(bào)道主要集中于EP的增韌改性及固化動(dòng)力學(xué)等方面,對(duì)固化促進(jìn)劑的研究相對(duì)較少。促進(jìn)劑的加入可起到降低反應(yīng)溫度的作用,其分解產(chǎn)物能夠催化固化反應(yīng)的進(jìn)行,使EP在中溫下即可迅速固化,促進(jìn)劑往往也參加固化反應(yīng),并能賦予固化產(chǎn)物以特殊性能[12]。由于各自分子結(jié)構(gòu)及催化活性的差異,不同種類(lèi)的固化促進(jìn)劑對(duì)EP固化的促進(jìn)效果及固化物性能存在很大影響;三(二基)(DMP–3)是具有代表性的一種促進(jìn)劑,它的優(yōu)點(diǎn)在于高溫反應(yīng)活性較大,常溫下混合料黏度上升速度相對(duì)較慢,該促進(jìn)劑價(jià)格和毒性較低。
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