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車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低人員的工作強(qiáng)度,而且安全、、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,地減少了因超速引發(fā)的事故。
可用GB5783來代替(GB5783為六角頭全牙螺絲,其精度等級(jí)為和B級(jí))。GB5784為細(xì)桿半牙的六角螺絲。新標(biāo)與老標(biāo)的區(qū)別在于:MMMMM22系列的產(chǎn)品,在對(duì)邊寬度上有所區(qū)別。除M22系列的新產(chǎn)品外,新標(biāo)產(chǎn)品MMMM14的頭部對(duì)邊比老標(biāo)的對(duì)邊要小1MM。分別為21MM,而M22系列的新產(chǎn)品,新標(biāo)比老標(biāo)的對(duì)邊反而要大2MM,應(yīng)特別注意。對(duì)于頭部厚度,新標(biāo)和老標(biāo)之間略有差別,在要求不是非常嚴(yán)格的情況下可以通用。
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