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道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。
道閘廣告具有廣告時間長，展示的特點；由于置身于停車場以及小區(qū)重要通道之間，服務于小區(qū)居民以及小區(qū)汽車，全天候有汽車出入，以小區(qū)這樣的特點，致使道閘廣告全天候廣告信息傳播，化得進行廣告的宣傳。
隨著自動翻轉廣告道閘行業(yè)的縱深化發(fā)展，在技術應用、整合、運營模式，服務體系等方面的重要性日漸凸顯。相信不久的將來，自動翻轉廣告道閘將成為新形式與新技術結合的媒介綜合體，提供服務信息傳播。
道閘維護前的準備工作為防止維護保養(yǎng)過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路，導致道閘機械部分工作，機械部分轉動過程中造成砸車或?qū)S護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應穿反光衣。
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