高唐小區(qū)車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守
高唐小區(qū)車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守
一種新型的打破常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的緊固件多邊體外形的理念，采用錐面外螺紋與工具配合，只能順時(shí)針加力緊固，逆時(shí)針加力拆卸則工具脫落。錐面外形有效避免了用管鉗拆卸的可能從而達(dá)到了的防盜卸效果。即使年久松動(dòng)仍能繼續(xù)緊固，從而滿(mǎn)足了客戶(hù)的使用要求?？朔四壳耙巴庠O(shè)立的鐵塔、金屬構(gòu)架、高管護(hù)欄等所用的螺栓、螺母及工具都是常用型，即使有防盜也因價(jià)格高、不宜二次緊固、易松動(dòng)等原因影響推廣使用，致使鐵塔、變壓器、護(hù)欄、重要設(shè)施很容易被盜卸的缺點(diǎn)的五金防盜螺栓近來(lái)比較流行。
牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。但是需注意一點(diǎn)。如果車(chē)身經(jīng)過(guò)碰撞，車(chē)身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。令車(chē)主十分惱火的一件事就是車(chē)身被劃出道來(lái)，有些是駕駛時(shí)不小心刮花的，有些則是無(wú)緣無(wú)故被頑童或路人用硬物隨手刮出來(lái)的。那些難看的并劃痕往往就要車(chē)主大破費(fèi)了。因?yàn)橐a(bǔ)上這條線(xiàn)，需要把整個(gè)一大片都打磨掉重噴。