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自然環(huán)境下,汽車圖像背景復雜、光照不均勻,如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關鍵。對采集到的視頻圖像進行大范圍相關搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對這些侯選區(qū)域做進一步分析、評判,后選定一個佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。
一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。清楚地認識到重要的一點是識別率達到是不可能的,因為車牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率,但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異,而將運作不良的責任互相推托,用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時,不妨要求實地測試,而且測試時間好超過兩個禮拜,比較能判斷辨識結果是否“言過其實”。因為多變的環(huán)境,兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形,大約掌握了八成,如果只是測一天、甚至幾個小時,是無法了解的。
在日常錄入違法號牌信息中發(fā)現(xiàn)車輛號牌信息與系統(tǒng)顯示的車牌信息不符時,民警通過核查車輛信息后,把有違反交通法規(guī)的車輛信息錄入指揮中心的黑名單報警系統(tǒng)。此車在轄區(qū)內行駛時,號牌會被系統(tǒng)自動識別報警。
小區(qū)門禁以門為主,在所控制的門內外及門的上方,裝有各種各樣的門禁設備:當持卡人打算進門時,他會在門外用感應卡在讀卡器上刷卡、在密碼鍵盤上輸入密碼,也可能是使用指紋識別器、掌紋識別器、視網(wǎng)膜識別器等等生物識別器核對身份。當持卡人刷卡后,信息北傳送到門附近的控制器中,通過控制器內的電腦識別,確認該持卡人有資格進入后,發(fā)送控制信號給門上方(或門側)的電鎖,開門讓持卡人進入。持卡人在進門后,門會自動關閉(使用地彈簧、閉門器等裝置)。在電鎖內往往還裝有感應器件(鎖狀態(tài)傳感器),一旦門或電鎖處于開啟狀態(tài),則它會回傳信號給控制器,當門開啟時間過長時,控制器或電鈴會發(fā)出聲響,通知開門者趕緊關門(這一現(xiàn)象在賓館客房門口經(jīng)常見到)。控制器在開門的同時會持卡人的信息傳送到機房內的門禁管理電腦上。電腦在收到信息后,會將信息儲存,并顯示在屏幕上,同時會將信息傳送到相關軟件(如:考勤軟件等等)中去。當持卡人辦完事后打算出門時,他可以按下門內側的出門按鈕(單向刷卡時。如果是雙向刷卡則在門內側也需刷卡)后,門自動打開。
停車場車輛牌照識別系統(tǒng)的工作原理如下:1.系統(tǒng)通過視頻采集接口采集攝像頭攝入包含車牌的視頻圖像;2.再對動態(tài)采集到的圖像進行處理以克服圖像干擾,改善識別效果;3.接著在動態(tài)采集到的圖像中自動找到車牌的位置也就是邊緣檢測,并分割出單個字符的矩形區(qū)域;4.對車牌進行二值化,后把規(guī)整好的字符輸入字符識別系統(tǒng)進行識別。
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