關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
對于納入"黑名單"的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對,一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。一般情況下外球面軸承在運轉(zhuǎn)中要注意以下三大事項。第檢查運行中機器的狀況,進行監(jiān)測,以免造成設(shè)備停機。第如果SKF進口軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負載過大,外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑。有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉(zhuǎn),會降低軸承壽命。第在打開軸承箱時,檢查SKF進口軸承并且定期性檢查油封。主軸承溫度過高,產(chǎn)生點蝕或熔化現(xiàn)象,可能由以下原因之一造成:1)潤滑油中斷或油量不足若發(fā)現(xiàn)斷油時,應(yīng)立即停止給料給水,打開軸承上觀察孔蓋,用手試探著(注意防止把手燙傷)接近中空軸頸,檢查軸承溫度。如果軸承尚未過熱,可停車處理油路故障;如果軸承溫度已相當高,手靠近中空軸勁感到烘燙、冒煙時,切忌停車,要從軸承上用人工澆油冷卻,直至軸承溫度恢復正常后才能停車。如果未采取降溫措施就停車,不但不能避免軸承燒毀,而且將發(fā)生中空軸與大瓦抱死的嚴重事故。潤滑油過稠或過稀消除辦法:可重新選潤滑油型號;停止使用冷卻水或用電阻加熱。油變質(zhì)應(yīng)清洗軸承及過油部位,更換潤滑油。大瓦研刮的不符合要求應(yīng)重新研刮大瓦,使其符合技術(shù)要求。落入礦砂、鐵屑等雜物,傷害軸承表面,使其表面產(chǎn)生斑痕、拉槽消除辦法:清洗軸承,修理軸承和軸頸。若熔化面積大,則用焊槍熔軸承或重新澆鑄巴氏合金;更換潤滑油。潤滑油中帶水水能阻止油膜形成,在沒有油膜的局部點上會產(chǎn)生裂痕,發(fā)生點蝕。
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