五蓮車(chē)牌識(shí)別廠家
五蓮

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。不飽和樹(shù)脂用于石材的增強(qiáng)一些裂紋豐富和材質(zhì)疏松的石材（主要是大理石）特別是大規(guī)格板材在加工、搬運(yùn)和安裝時(shí)容易出現(xiàn)斷裂和破損，由此人們也把不飽和樹(shù)脂用于石材的增強(qiáng)處理。在石材背面涂膠和背網(wǎng)是目前被一些石材廠用來(lái)防止石材斷裂和破損常用的方法，使用時(shí)將不飽和樹(shù)脂配制成適當(dāng)?shù)恼扯?，然后涂刮在石材的整個(gè)背面，或再粘覆上一層纖維網(wǎng)，以達(dá)到增強(qiáng)和托扶等目的。這時(shí)候我們也將這種不飽和樹(shù)脂稱(chēng)為石材為背膠。不飽和樹(shù)脂的一些缺點(diǎn)也使得它作為石材背膠同樣存在這樣一些問(wèn)題：這種背膠體只是涂附在石材的表面上而沒(méi)有滲透效果，不會(huì)對(duì)石材的本質(zhì)起到強(qiáng)化作用；它也不適合一些強(qiáng)度低容易破碎的石材生產(chǎn)薄板時(shí)的處理；膠層與石材的粘合力差，脫皮后又使得板材破損；膠層與石材的粘合力差，耐濕性差，在石材濕鋪的情況下勢(shì)必要將膠層撕掉，否則會(huì)導(dǎo)致石材空鼓。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。