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小區(qū)車牌識(shí)別 |
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--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越,利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。今天為大家介紹一下怎樣防止高壓電動(dòng)機(jī)軸承不被燒毀?某熱電廠排粉機(jī)配備的電動(dòng)機(jī)功率為22kW,電壓為6kV。電動(dòng)機(jī)軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承,非軸伸端采用6322深溝球軸承。該電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,出現(xiàn)軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色,并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。運(yùn)行值班人員停機(jī)后檢查發(fā)現(xiàn),電動(dòng)機(jī)軸伸端軸承燒毀,與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子抱死。事故調(diào)查事故發(fā)生后,檢修人員對(duì)該電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了解體檢查,發(fā)現(xiàn):電動(dòng)機(jī)軸伸端軸承燒毀,軸承架、滾子磨損嚴(yán)重、脫落,軸承外圈局部變?yōu)樗{(lán)色;軸承室有明顯磨損痕跡,并伴有較深裂紋;轉(zhuǎn)子軸與內(nèi)、外側(cè)油蓋結(jié)合處,有多處較深的磨痕;電動(dòng)機(jī)軸伸端軸承內(nèi)、外側(cè)油蓋燒毀。
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