歷城區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)廠家維修
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六十三：鉚接的強(qiáng)度一般情況下與鉚釘?shù)氖裁闯烧?答：與鉚釘?shù)闹睆胶蛿?shù)量成正比。六十四：脹接的結(jié)構(gòu)型式一般有哪幾類?答：一般有光孔脹接，翻邊脹接，開槽脹接和脹接加端面焊等。六十五：焊接電流的大小應(yīng)跟據(jù)什么因素確定?答：根據(jù)焊條類型，焊條直徑，焊件厚度，接頭形式，焊縫位置，焊道層次等決定。六十六：對于技術(shù)條件要求高的焊接件，在裝配時(shí)應(yīng)考慮什么?答：裝配間隙，焊接收縮量。六十七：焊接時(shí)根據(jù)什么選擇焊條的直徑?答：焊件厚度，接頭形式，焊縫位置，焊道層次。
牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動實(shí)現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。其中重負(fù)荷荒磨、速磨削、砂帶磨削和深磨技術(shù)的發(fā)展尤為惹人注目。重磨削的發(fā)展，使磨削不僅合用于精密加工和超精密加工，而且也合用于粗加工與荒加工。高速磨削是指磨削速度VC為5M/S～15M/S的磨削，而VC》15M/S的磨削稱為速磨削。近年來研究表明，速磨削不但可大幅度進(jìn)步工效、延長磨具壽命用降低表面粗拙度，而且可對硬脆材料實(shí)現(xiàn)延性磨削，對高塑性材料和難磨材料也有良好的磨削效果。過去因?yàn)槭苣ゾ呋剞D(zhuǎn)破裂速度的限制，以及磨削溫度高和工件表面燒傷的制約，磨削速度長期停滯在8M/S左右。