道閘桿長1m-6m道閘顏色黃、灰、紅、橘道閘桿類型直桿、柵欄桿、廣告桿開閘方式遙控、車牌識(shí)別

道閘產(chǎn)品的性能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 車輛通行控制：道閘產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)對車輛通行的控制，包括通行限制、速度控制、積壓處理等功能，提高了道路交通運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?br /> 2. 自動(dòng)化處理：道閘產(chǎn)品具有智能化自動(dòng)控制功能，可通過紅外線、感應(yīng)器等傳感器自動(dòng)檢測車輛，并進(jìn)行快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對車輛的自動(dòng)識(shí)別和控制。
3. 穩(wěn)定性：道閘產(chǎn)品采用的電子控制技術(shù)和精密機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有、穩(wěn)定的特點(diǎn)，能夠設(shè)備的可靠性和持續(xù)穩(wěn)定工作。
4. 安全防護(hù)：道閘產(chǎn)品內(nèi)置多種安全保護(hù)裝置，如限位開關(guān)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)等，在使用過程中能夠有效避免意外事故的發(fā)生。
5. 節(jié)能環(huán)保：道閘產(chǎn)品采用的節(jié)能技術(shù)和環(huán)保材料，能夠降低能源消耗和污染排放，同時(shí)也符合國家的相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

小區(qū)道閘系統(tǒng)的三大功能包括：
1. 出入口管控：小區(qū)道閘系統(tǒng)可以通過車輛識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出小區(qū)車輛的管控。只有經(jīng)過授權(quán)的車輛才能進(jìn)入小區(qū)，確保小區(qū)的安全和秩序。
2. 記錄管理：小區(qū)道閘系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄進(jìn)出小區(qū)的車輛信息，包括車牌號、進(jìn)出時(shí)間等。這些信息可以用于對小區(qū)車輛流量的統(tǒng)計(jì)分析，并且在需要時(shí)還可以作為重要的證據(jù)進(jìn)行查詢和使用。
3. 報(bào)警處理：當(dāng)小區(qū)道閘系統(tǒng)檢測到未授權(quán)的車輛或其他異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提醒小區(qū)管理人員進(jìn)行處理。這樣可以有效的防止不法分子的入侵，保障小區(qū)居民的安全。

車牌識(shí)別系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢：
1. 自動(dòng)化：車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)管理，無需人工干預(yù)，減少了人力成本。
2. 性：車牌識(shí)別系統(tǒng)具有高速度和的特點(diǎn)，可以快速、準(zhǔn)確地識(shí)別車輛的車牌號碼，并自動(dòng)記錄進(jìn)出時(shí)間等信息。
3. 可靠性：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以有效避免人工操作帶來的誤判，提高了車輛管控的可靠性。
4. 安全性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并發(fā)出報(bào)警信號，保障了車輛進(jìn)出的安全性。
5. 便捷性：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無人值守的自動(dòng)管理，減輕了人員負(fù)擔(dān)，提高了管理效率。
6. 數(shù)據(jù)化：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號碼等信息，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫中。這些數(shù)據(jù)可以對停車場或小區(qū)內(nèi)的車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，也可以作為重要的證據(jù)進(jìn)行查詢和使用。

魯冠道閘工作原理：
1. 道閘控制板根據(jù)操作指令，通過控制電機(jī)的正向和反向轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)控制。電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸入軸旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為搖臂在后半周180度范圍內(nèi)的上下運(yùn)動(dòng)。減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿和上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂，在后半周90度范圍內(nèi)使閘桿進(jìn)行垂直和水平方向的升降運(yùn)動(dòng)。
2. 由平衡臂和平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，并延長道閘的使用壽命。
3. 自動(dòng)道閘的閘桿到達(dá)垂直位置時(shí)，通過凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來進(jìn)行限位控制；同樣，水平位置由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
4. 當(dāng)自動(dòng)道閘停電時(shí)，可以通過插入搖把到閘箱后部的小孔中，套住手動(dòng)搖把輸入軸，通過搖動(dòng)搖把來提升閘桿。

訪客管理：門禁道閘支持訪客臨時(shí)授權(quán)和登記功能，方便管理人員對訪客的識(shí)別和記錄。通過臨時(shí)授權(quán)，訪客在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)入，增加了管理的靈活性。
方便快捷：門禁道閘自動(dòng)升降，無需人工操作，為授權(quán)人員提供便捷的出入口服務(wù)。刷卡、指紋等快速認(rèn)證方式使進(jìn)出更加便捷，節(jié)省時(shí)間和精力。
系統(tǒng)集成與智能化：門禁道閘可與其他安防系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備的互聯(lián)互通。通過數(shù)據(jù)共享和智能算法，提高整體管理效率和安全性。
報(bào)警功能：門禁道閘配備報(bào)警裝置，當(dāng)有未授權(quán)進(jìn)入或異常情況發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)并通知相關(guān)人員，增強(qiáng)安全保護(hù)能力。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：門禁道閘能夠記錄進(jìn)出人員和車輛的信息，并生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表。這些數(shù)據(jù)可以用于統(tǒng)計(jì)分析，幫助管理人員了解出入口狀況和流量趨勢，為安全管理和決策提供參考。
防止非法停車：門禁道閘可以阻止非授權(quán)人員或車輛在禁止區(qū)域內(nèi)停車，維護(hù)車位秩序和道路暢通。
外觀美觀：門禁道閘外觀設(shè)計(jì)精美，符合現(xiàn)代建筑風(fēng)格，能夠?yàn)閳鏊鎏硪荒ìF(xiàn)代感和美觀性。

道閘作為一種智能化、自動(dòng)化的停車場管理設(shè)備，已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通管理和停車管理的重要組成部分。它不僅可以對車輛進(jìn)行有效的管控和管理，而且可以提高道路通行效率，減少交通擁堵，實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)的目標(biāo)。
隨著科技的不斷進(jìn)步，道閘產(chǎn)品也在不斷創(chuàng)新和升級。比如，現(xiàn)在已經(jīng)有了變頻道閘、數(shù)字化道閘等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品通過采用的技術(shù)和的材料，不僅具有更加智能化、化的性能特點(diǎn)，而且在安全保護(hù)方面也做到了更加周密和完善。
除此之外，道閘產(chǎn)品的應(yīng)用范圍也得到了的擴(kuò)展，不再局限于停車場，而是涉及到小區(qū)出入口、企事業(yè)單位、景區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域。并且，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，道閘產(chǎn)品在未來的發(fā)展中還將有更加廣泛的應(yīng)用前景。