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商業(yè)城停車場道閘上門安裝,廣告道閘

更新時間:2025-09-13 編號:582jktjugc3844
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商業(yè)城停車場道閘上門安裝,廣告道閘

關鍵詞
商業(yè)城停車場道閘,道閘,萊蕪道閘,禹城市停車場道閘
面向地區(qū)
全國
類型
道閘

停車場道閘設備又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于管理車輛的出入。對于車牌識別系統(tǒng)配套使用,是現在出入口停車場設備中不可缺少的組成部分。那么關于停車場道閘安裝完成后怎么看好壞呢?山東安勝智能科技有限公司為您介紹一下如何驗收停車場道閘

  一、停車場道閘表面外觀驗收

  停車場道閘表面無損傷和影響性能的缺陷,局部擦、劃傷應符合相應標準的規(guī)定,門相鄰構件著色表面不得存在明顯的色差,門表面不得有金屬屑、毛刺、腐蝕性斑痕及其它污跡,扇與框間縫隙均勻。

  二、停車場道閘線路驗收

  測試時先用儀器檢查接線是否正確,是否有短路或斷路等現象發(fā)生,在確認無誤情況下,開始系統(tǒng)內的通電測試。

  三、停車場道閘與車牌識別配套使用的驗收

  停車場道閘如果與車牌識別相結合使用,這需要看車牌識別道閘后道閘的抬桿速度是否正常,如果是對開的道閘需要看2臺道閘抬桿速度是否一致等

  四、停車場道閘其它功能,這就需要單驗收這些產品的功能是否合格,比如:

  1、防砸技術

  遇阻反彈技術,防砸更進一步。避免砸人、砸車是否正常

  2.遙控器距離

  查看道閘遙控器使用是否正常開啟,遙控器的遙控距離是否≥30米

  3.電機

  電機運行過程不發(fā)熱,運行是否平穩(wěn)

  4.道閘桿起降速度

  道閘桿起降速度是否如說明

  五、停車場道閘整體安裝驗收

  安裝位置正確、、牢固,起到各自作用,具有足夠的強度、開閉靈活,。

  以上就是山東安勝智能科技有限公司給大家分享的停車場道閘驗收標準。大家在停車場道閘安裝完成后要細心驗收以免出現安裝等質量問題。后提醒好在簽合同時有留質保金,在保質期內更放心的讓廠家處理售后。(還要記得接收說明書、合格證及質量保修單哦)

山東安勝智能科技有限公司多年專注停車場管理系統(tǒng),主要經營停車場管理系統(tǒng)、停車場ETC收費系統(tǒng) 、智能道閘、人臉識別通道閘、無軌懸浮門等產品,感謝新老客戶對龍鼎瑞通一如既往的支持和信賴,我們將繼續(xù)努力提供更的服務。

道閘是什么?
道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度;如果是自動道閘,那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

2.安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放于安裝面上,通過箱體的安裝孔位在安裝面上做標記。

電源線鋪設:將電源線從電源處鋪設至道閘箱體內,電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm?或更大規(guī)格。
道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔,深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內,擰緊螺母后,并退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,終牢固的固定箱體。

固定擋桿:將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
廣告道閘,作為傳統(tǒng)道閘與現代廣告機的結合體,未來必定會成為停車場產品的新寵。
安勝智能科技,道閘生產廠家,質量可靠、服務周到。
一、有動力和無動力
廣告面?zhèn)鲃釉恚?目前市面上有兩種傳動方式。 種是電動傳動(也就是所說的有動力傳動),電機傳動是通過道閘桿里面的電機,道閘桿電機連接到廣告道閘傳動軸,道閘在起落桿之前,動電機,將道閘板廣告面旋轉到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機拉動翻版運行,不僅要增加風速儀,蓄電池,電機等,一旦任何一個部分損壞,整個畫面無法正常運行,增加電機負載,容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂,會增加大量的維護時間和成本,還會產生廣告面斷裂的現象
第二種就是機械傳動(無動力驅動),一邊起桿一邊翻轉。采用機械運行方式,每個部件單做工,安裝和維護都比較簡單,起桿速度比電機驅動的快2秒左右,假如某個葉片出現問題,也不會影響整機運作。有動力以安全見長,但穩(wěn)定性稍差;無動力有穩(wěn)定性優(yōu)勢,防風能力稍弱;

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