黃島區(qū)車牌照識別系統(tǒng)價格服務(wù)

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛 牌照信息（含漢字字符、

英文字母、阿 拉 伯?dāng)?shù)字及號牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車唯 一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈 電子警 察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段，車牌識別要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前***的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，雖然在實(shí)施中還存在一些問題，但是，從未來購物中心的概念來看，為了解決停車難的問題，這種前瞻性的運(yùn)用一定不能少，關(guān)鍵是可以在一定程度上改善泊車位的力量，對于大多數(shù)商業(yè)企業(yè)來說，停車系統(tǒng)資源的匱乏會影響企業(yè)的經(jīng)營績效，如果我們不選擇合理有效的改進(jìn)方法，勢必會對企業(yè)整體的發(fā)展產(chǎn)生很大的阻力，城市環(huán)境中的土地資源極其，服務(wù)型企業(yè)無法擁有足夠大的土地面積來滿足停車需求。

汽車牌照號碼是車輛的唯 一“身份”標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí) 法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合1）5mm鏡頭的攝像鏡頭與閘門把手之間的水平距離應(yīng)保持在4.3米左右，如果攝像機(jī)高度超過0.5m，則應(yīng)減少約0.25米，（2）4毫米鏡頭的攝像鏡頭應(yīng)保持在距剎車桿約3.2米的水平距離，如高度超過0.5米，則應(yīng)減少約0.25米，4，減速帶位置：安裝在入口感外約1米處，以確保汽車前部不接觸地面，為了防止車主跟得太近，應(yīng)設(shè)置暖和標(biāo)志，將其保持在3米之外，5，化妝燈：柱子高度為0.6m，安裝在地面感應(yīng)器內(nèi)側(cè)50cm-80cm，通過拍攝地面感應(yīng)器線圈可以反射到車牌上，車牌識別效果，6，監(jiān)控畫面：盡量保持車牌寬度與水平平行，***不超過15度，從這個系統(tǒng)需求中，系統(tǒng)可以引出現(xiàn)場環(huán)境的需求，另外，根據(jù)在其他項(xiàng)目中遇到的問題，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：1。電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段，車牌識別要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前***的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%，為了避免操作不善的責(zé)任，在購買車牌識別系統(tǒng)時，用戶可能希望進(jìn)行現(xiàn)場測試，測試時間***是兩周以上，這樣他們就可以判斷識別結(jié)果是否“夸大”了，由于系統(tǒng)站點(diǎn)是一個多變的環(huán)境，兩周內(nèi)應(yīng)該能夠?qū)ΜF(xiàn)場可能影響識別率的情況，大約80%，如果只有一天，甚至幾個小時，是不可能理解的，3.軟硬件架構(gòu)車牌識別系統(tǒng)除了上述兩點(diǎn)外，由于車牌識別是一個“系統(tǒng)”。

車輛出入管理

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)，也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。