關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
刀具選配實例庫的案例數(shù)量決定了其提供解決方案的能力，需要在使用過程中不斷地擴(kuò)充刀具選配歷史方案庫。當(dāng)前工件信息與刀具選配結(jié)果作為新的案例可直接或適當(dāng)修改，然后可添加至刀具選配實例庫。但是新的刀具選配方案的添加經(jīng)過確認(rèn)，通過設(shè)置權(quán)限進(jìn)行控制。因為新刀具選配方案可能與歷史選配方案發(fā)生沖突，由經(jīng)驗豐富的工藝人員進(jìn)行方案取舍，去除沖突選配方案；或者放棄添加新的選配方案，也可以重新修改選配方案后再進(jìn)行選配案例添加。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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