關(guān)鍵詞 |
人行通道閘,通道閘廠家,坊子區(qū)通道閘,小區(qū)通道閘 |
面向地區(qū) |
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門(mén),國(guó)外很多地方也稱為速通門(mén),其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。
通道閘功能及特點(diǎn)
1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;
2、通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán),可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);
3、機(jī)械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能,在門(mén)體復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),且力度很小(≤2Kg);
4、防沖功能,在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),門(mén)體自動(dòng)鎖死;
5、門(mén)體同步可調(diào)(針對(duì)雙閘情況);
6、具有自動(dòng)復(fù)位功能,開(kāi)閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限;
7、可調(diào)節(jié)常開(kāi)或常閉,以滿足不同場(chǎng)地的要求;
8、可與多種讀卡設(shè)備相掛接,接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作;
9、可單向或雙向控制人員進(jìn)出;
10、可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
11、延時(shí)自動(dòng)復(fù)位,標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位;
12、斷電門(mén)體自動(dòng)敞開(kāi)、上電自動(dòng)閉合,符合消防要求。
13、聲(光)報(bào)警功能,含非法闖入報(bào)警、(反向闖入關(guān)閘);等;
14、計(jì)數(shù)功能(可選配);
15、防夾功能(4對(duì)紅外);
16、的邏輯判斷、紅外復(fù)位功能(4或6對(duì)紅外);
17、語(yǔ)音輸出,人性化提示正確通行(可選配)。
翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過(guò)程中,可以減少了運(yùn)行過(guò)程走中的那些噪音及沖擊問(wèn)題。為了延長(zhǎng)翼閘的使用年限,為了能充分發(fā)揮翼閘機(jī)的功能優(yōu)勢(shì),在使用的過(guò)程中,翼閘在使用的時(shí)候,持卡人在黃線外進(jìn)行刷,不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行刷,在翼閘閘門(mén)開(kāi)到一定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方可以進(jìn)入。是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高提高通道的流暢性。
控制管理軟件的特點(diǎn):
使用安全:密碼保護(hù)的進(jìn)入程序,避免非授權(quán)人員操作和篡改數(shù)據(jù)。您數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。可以多用戶管理,不同權(quán)限級(jí)別的操作員擁有不同的操作權(quán)限和級(jí)別,不同部門(mén)的人擁有不同的軟件功能。
科學(xué)管理,規(guī)范控制人員進(jìn)出。
LED大屏實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出人員信息
實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)查詢閘機(jī)內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
可以配合使用生物識(shí)別,有效防止進(jìn)出。
具有多種工作模式,既可雙向進(jìn)出,又可一邊、另一邊禁行或自由通行。
無(wú)人值守功能由,+無(wú)牌車(chē)掃碼進(jìn)出兩大功能組成;具有以下六大功能優(yōu)勢(shì):
優(yōu)勢(shì)一:行業(yè),在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn),一個(gè)二維碼完成和無(wú)牌車(chē)進(jìn)出場(chǎng)功能,一個(gè)二維碼可以同時(shí)支持支付和支付寶兩大支付系統(tǒng);
優(yōu)勢(shì)二:的兼容性,對(duì)已經(jīng)安裝過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶,可以做不增加任何費(fèi)用的情況下,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫升級(jí),并且兼容所有顯示屏型號(hào);
優(yōu)勢(shì)三:降低成本,無(wú)人值守功能解決了用戶,招人難,人員難管理的問(wèn)題,經(jīng)測(cè)算,一個(gè)一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng),收費(fèi)人員配備至少3個(gè)人,無(wú)人值守功能上線后,至少可以減少1-2名人員的投入,按每人每年的人工成本3萬(wàn)元算,一年可以節(jié)省出一套系統(tǒng)的費(fèi)用。
優(yōu)勢(shì)四:方便快捷,車(chē)主進(jìn)出更方便快捷,自助繳費(fèi),不用找零,停車(chē)場(chǎng)管理人員操作更簡(jiǎn)單,人員能力要求更低,效率更高,資金更安全,管理難度減小,沒(méi)有收費(fèi)漏洞。
優(yōu)勢(shì)五:便于維護(hù):系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)為媒介,對(duì)停車(chē)場(chǎng)的整個(gè)系統(tǒng)軟硬件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí),實(shí)時(shí)故障判斷,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程故障處理,維護(hù)更容易,售后更及時(shí)有效。
優(yōu)勢(shì)六:資金安全, 因?yàn)橥\?chē)費(fèi)直付給物業(yè)賬戶,無(wú)需經(jīng)過(guò)第三方支付平臺(tái),無(wú)現(xiàn)金交易也可避免人員私自放行。所以可以做到資金安全。
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