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濟南車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
主要功能
1、出入管理系統(tǒng)
無人值守、各通道機器人立運行,管理車輛正常出入、自主計費。
2、主、副車牌識別系統(tǒng)
在傳統(tǒng)單識別攝像頭基礎(chǔ)上采用雙重識別車輛識別率,同時有效防跟車、誤識別,冗余保障。
3、自助繳費模塊
場內(nèi)、出場、支付寶掃碼支付;
出場車主展示、支付寶付款碼支付(解決車主手機無4G網(wǎng)絡(luò)情況下支付);
出場現(xiàn)金支付。
4、發(fā)票發(fā)放模塊
車輛出場自助領(lǐng)取定額紙質(zhì)發(fā)票。
5、車道全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)
實時顯示各出入口運行畫面情況,接入視頻分析技術(shù)當通道有人員異常聚集、闖入時系統(tǒng)自動報警提示。
6、優(yōu)惠打折系統(tǒng)
商戶可對收費車輛提供自定義多樣的打折優(yōu)惠方案。
7、車型比對系統(tǒng)
車輛出場時,系統(tǒng)自動對車輛出入場車輛圖片進行配對分析,車輛安全。
8、無牌車系統(tǒng)
多種出入方式可以選擇:掃描入場、出場/輸入手機號碼代替車牌車入場、出場/領(lǐng)取紙質(zhì)憑條入場、出場。
9、語音播報系統(tǒng)
車場根據(jù)不同類型、不同場景自定義播報對應(yīng)提示語。
人臉識別考勤機是一種新型的存儲類考勤機,只需收集職工 的面像并樹立檔案,當職工上下班站在人臉識別考勤機的識別區(qū)域內(nèi),考勤機上就會快速的記載考勤情況并保存記載。下面小編給我們介紹一下人臉識別考勤機分類。指紋考勤:這個就是我們現(xiàn)在用的***多的方法,有點在于識別效人臉識別門禁:人臉識別門禁是基于的人臉識別技術(shù),結(jié)合成熟的ID卡和指紋識別技術(shù)而推出的安全實用的門禁產(chǎn)品。產(chǎn)品采用分體式設(shè)計,人臉、指紋和ID卡信息的采集和生物信息識別及門禁控制內(nèi)外分離,實用性高、安全可靠。
"穩(wěn)定"是門禁系統(tǒng)選擇的準則,或許應(yīng)該考慮的成熟產(chǎn)品,經(jīng)過多項認證,并擁有眾多典型用戶,多年正常運行,在業(yè)內(nèi)得到。在硬件方面,從控制器到終端識別設(shè)備都是成熟而穩(wěn)定的產(chǎn)品。作為系統(tǒng)中心的門禁控制器需要支持脫機工作模式,使用閃存等非易失性存儲芯片,斷電或受沖擊時信息不會丟失。由于系統(tǒng)的處理依賴于軟件,應(yīng)具有穩(wěn)定合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)規(guī)劃,與硬件之間采用實時輪詢的方法,堅持和監(jiān)控硬件的通信接口和地址,以完成數(shù)據(jù)的完整性、可靠性、一致性。
拓展性差異:因為視頻車位引導能夠識別停車位具體車輛信息,所以常跟反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)搭配使用。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過視頻車位引導收集的車位信息圖片及分析處理后的數(shù)據(jù),儲存在后臺,當車主通過場內(nèi)反向查詢機或APP上輸入對應(yīng)車輛信息時,數(shù)據(jù)上傳到并對儲存庫進行對比,終給出具體車輛停車信息或無該車輛對應(yīng)信息。
可以滿足對各設(shè)備的供電,如果控制總線之類的,建議采用RVV-3*,因為需要考慮到崗亭供電等設(shè)備。2.通訊線。通訊線是設(shè)備用來跟電腦連接的,這個要看您采用哪種通訊方式,比如您要是采用的是RS485通訊,通訊線一般是采用RVVPJ-3*的雙絞屏蔽線;3.控制信號新。
1.車牌自動識別登記
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度,能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
2.車輛出入管理
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,在通行管理系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù),達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
移動端車牌識別實現(xiàn)的過程簡單為以下幾個部分:
圖像采集:通過智能手機攝像頭拍攝車牌圖像。
預處理:灰度化、二值化、邊緣增強、噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、對比度調(diào)整等。
車牌定位:在經(jīng)過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描,確定車牌區(qū)域,車牌切斜校正。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割。
字符識別:對分割后的字符進行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。
結(jié)果輸出:將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。
————— 認證資質(zhì) —————
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