車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
無需或者取票;
視頻識別車輛，實現(xiàn)免取卡快速通;
避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車場利用率;
通過車牌識別核算停車費用，核算機制嚴密，避免收費漏洞;
避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運營成本;
可對接網(wǎng)，組安城市、智慧城市.

停車場智能化管理的需求，以實現(xiàn)停車場智能化管理為目標，以購買停車位或月卡的固定停車用戶為主要服務(wù)對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務(wù)，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對智能小區(qū)的實際環(huán)境和需求，建議采用基于車牌識別實現(xiàn)出管理的方案。
在基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)中，針對小區(qū)內(nèi)部車輛開放的場所，則固定用戶或用戶的車輛在出入停車場時，出攝像機自動抓拍車輛的。對于有效的車輛，自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的車輛，則不給予放行。針對小區(qū)外來車輛，則車輛在入停車場時，攝像機自動抓拍車輛的，保存車輛圖片后，自動開閘放行；出停車場時，出口攝像機自動抓拍車輛的，保存車輛圖片后，與進入時的抓拍圖片進行比對，比對通過后繳費，道閘自動開閘放行。

智能車牌識別系統(tǒng)
一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服務(wù)器、云平臺軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場所的建筑物的管理要求，對車庫(場)的車輛通行口實施自動識別出入控制、監(jiān)視、停車引導(dǎo)、停車計費、及設(shè)備自動化管理等綜合服務(wù)，成為停車場防盜系統(tǒng)的有機組成部分。它實現(xiàn)了車輛快速自動識別進場，快速停車，快速找車，快速繳費等一系列完整的，全自動化的功能。
車牌識別技術(shù)是融合圖像識別、云計算等多種技術(shù)，在停車場中用于對車輛身份的識別。
傳統(tǒng)IC/ID取卡票的方式雖然看似一個簡單的動作，當(dāng)車流量較大時就會造成停車場出的擁堵，給人們停車帶來不便，浪費大量的停車時間；停車場票箱內(nèi)卡容量有限，需要停車場管理人員不停地往票箱內(nèi)放置卡片，而對于車主來說，由于卡片的保存不當(dāng)，丟卡的現(xiàn)象時常出現(xiàn)，一旦卡片丟失，整個停車記錄就無法核對，給停車場管理帶來一些麻煩。
當(dāng)車牌識別應(yīng)用在停車場系統(tǒng)中，會給停車場帶來更多便捷：對于一些固定場所，管理人員只需要提前將車輛信息錄入到系統(tǒng)中，當(dāng)車輛進出停車場時，停車場道閘就可實現(xiàn)自動開閘功能，而對于一些外來車輛，需要有人工管理車輛的進出，這樣就了車輛的停放安全。對于一些像商業(yè)中心大型停車場來說，可以把處設(shè)置為只要能夠識別到車輛的信息都可以允許車輛進入停車場，而在出場時由人工根據(jù)進場信息就行收費放行，這樣處就無需人員管理，車輛自動進入停車場。

車牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進入小區(qū)時，自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別號碼，將號碼，顏色，特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和特征，驗證用戶的合份，自動比對庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行和管理，包括出管理，內(nèi)部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進行，維護，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。

什么是車牌識別系統(tǒng)？
在現(xiàn)代停車場管理中，停車場管理系統(tǒng)涉及管理的各個方面，其中車輛管理是重要的方面。特別是對于的停車場和庭院，要求實時嚴格管理各種車輛，嚴格其進入時間，登記和識別各種車輛（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）。如果它們是內(nèi)部車輛，則應(yīng)正常釋放。如果它們是外部車輛，則需要對其進行記錄，檢查后進行釋放或阻止。安裝了車牌識別后，將所有車輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫中，車輛就可以自行進出。在大型中，有許多車輛進出。例如，手動判斷每輛車，這是費時的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車場和庭院不相適應(yīng)的管理模式，有必要盡快實現(xiàn)停車輛管理工作的自動化和智能化。車牌識別是以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理，以便更有效的所有出的車輛。

道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

廣告道閘能用多久？
廣告道閘能用多久：
1、機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。
2、外形簡潔，擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。
3、廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省
廣告道閘能用多久：
1、機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。
2、外形簡潔，擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。
3、廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省電。
4、集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用、可靠。
5、多種控制方式，可供用戶選擇，既可外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風(fēng)、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。

購買停車場道閘系統(tǒng)時需要注意哪些?
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比多種產(chǎn)品功能，從多方面進行考慮和選用。

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。