車(chē)牌識(shí)別掃碼支付系統(tǒng)采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，將車(chē)牌信息傳輸給z用控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，在線(xiàn)狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車(chē)場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車(chē)輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車(chē)輛信息。對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
車(chē)牌識(shí)別掃碼支付系統(tǒng)的特點(diǎn)
?1、平臺(tái)采用分布式架構(gòu)部署，通過(guò)端口分發(fā)到不同的站點(diǎn)服務(wù)器，遇到故障自動(dòng)切換；協(xié)議采用加密處理，有效防止第三方攻擊，數(shù)據(jù)更加安全；所有消息優(yōu)化精簡(jiǎn)。
?2、服務(wù)器采用集群化管理，數(shù)據(jù)庫(kù)采用一主兩從設(shè)計(jì)，讀寫(xiě)分離，負(fù)載均衡抗壓。且集群緩存服務(wù)器、文件圖片服務(wù)器等其他一些服務(wù)器使數(shù)據(jù)保存更加安全穩(wěn)定，訪(fǎng)問(wèn)速度更快。
?3、全力支持、ZFB的在線(xiàn)付、掃碼付、當(dāng)面付，車(chē)主可以輸入車(chē)牌號(hào)碼自主查詢(xún)進(jìn)行繳費(fèi)，也可以直接出示付錢(qián)碼實(shí)現(xiàn)免密扣款。不僅如此，平臺(tái)更在此基礎(chǔ)上大力升級(jí)，進(jìn)一步支持無(wú)感Z付，真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)主先出場(chǎng)后扣款，絲毫不停留不等待，通行效率提升了15倍以上，同時(shí)也減少了車(chē)場(chǎng)的人工操作。
?4、整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘），無(wú)須工作人員干預(yù)，車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車(chē)。當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)均能正常入場(chǎng)，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。
我司（西安百成電子）維修服務(wù)
a)西安市區(qū)內(nèi)接到用戶(hù)故障通知后2小時(shí)內(nèi)作出響應(yīng)，若通過(guò)通訊工具、網(wǎng)絡(luò)或其他措施不能解決問(wèn)題的，4小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備檢修服務(wù)，24小時(shí)內(nèi)解決故障、恢復(fù)使用。當(dāng)場(chǎng)不能解決的大型硬件故障在Z短時(shí)間內(nèi)修復(fù)。
定期派z業(yè)技術(shù)人員至現(xiàn)場(chǎng)檢查，負(fù)責(zé)定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試，查看系統(tǒng)日常使用記錄，了解系統(tǒng)運(yùn)行情況。以系統(tǒng)運(yùn)行處于Z佳狀態(tài)，從而為用戶(hù)的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供良好的保障。

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