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小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
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采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌，字符分割，光學(xué)字符識別，輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對產(chǎn)生不良的心理影響，也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛其圍環(huán)境真實的圖像信息，不僅可以用來識別車牌照，而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像，同時實現(xiàn)所有前端基本信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。
一般采用三線制，電機定子三相電流和等于零，LEM元件對c三相電流均采樣，經(jīng)檢測模塊后的轉(zhuǎn)換結(jié)果作為檢測三相電流不平衡率的依據(jù);另外，在逆變器切斷輸出后可通過LEM元件對c三相電流流動情況進行檢測，以判斷功率模塊是否可靠關(guān)斷，消除安全隱患。在應(yīng)用中，JCE傳感器體現(xiàn)其極多特點：過載能力強：當(dāng)原邊電流超載時，可以自動保護，即使過載電流為額定值的二十倍時傳感器也不會損壞;原邊與副邊之間的電容量是很弱的，在很多應(yīng)用*模電壓的各種影響可忽略;靈敏度高：能區(qū)分在高分量上的弱小信號，如在幾百安培的直流上能區(qū)分幾毫安的交流分量;可靠性高：失效率=.431-6/h;抗外磁場能力強：經(jīng)實驗在距離傳感器5～25px處的一個兩倍工作電流所產(chǎn)生的磁場干擾而引起自身的誤差.5%。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
