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小區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別,漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;不銹鋼齒輪泵產(chǎn)生機(jī)械密封失效主要原因有:液體介質(zhì)潤(rùn)滑性較差,加之操作壓力過(guò)載,兩密封面跟蹤轉(zhuǎn)動(dòng)不同步。高轉(zhuǎn)速泵轉(zhuǎn)速為2445r/min,密封面中心直徑為7cm,泵運(yùn)轉(zhuǎn)后其線速度高達(dá)75m/s,當(dāng)有一個(gè)密封面滯后不能跟蹤旋轉(zhuǎn),瞬時(shí)高溫造成密封面損壞。液體介質(zhì)水力特性的頻繁發(fā)生引起泵組振動(dòng),造成密封面錯(cuò)位而失效。液體介質(zhì)對(duì)密封元件的腐蝕,應(yīng)力集中,軟硬材料配合,沖蝕,輔助密封形環(huán),V形環(huán),凹形環(huán)與液體介質(zhì)不相容,變形等都會(huì)造成機(jī)械密封表面損壞失效,所以對(duì)其損壞形式要綜合分析,找出根本原因,機(jī)械密封長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
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