OBD做為1個名詞的簡稱，其全稱之為On Board Diagnostics，漢語的含意是：車截全自動檢測系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)軟件能在小車運作全過程中即時檢測柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)及車子的其他程序模塊的工作中情況
若有發(fā)覺負(fù)荷出現(xiàn)異常，則依據(jù)特殊的優(yōu)化算法分辨出實際的故障，
并且以確診故障編碼(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的方式儲存在系統(tǒng)軟件內(nèi)的存儲芯片上。
系統(tǒng)軟件自確診后獲得的有效信息能夠為車子的檢修和維護保養(yǎng)出示協(xié)助，檢修工作人員能夠利用小車原裝型儀器設(shè)備載入故障碼，進而能夠?qū)收祥_展迅速定位，便于于對車子的維修，降低人工服務(wù)確診的時間。

柴油汽車OBD檢查儀+T-BOX儀+氮氧化合物檢查儀+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)機動車輛廢氣智能化確診服務(wù)平臺（云診修），機器設(shè)備靈活運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以對機動車輛的尾氣超標(biāo)開展合理的解決。

隨之國六標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)的推動，排放規(guī)定的提升，各大生產(chǎn)廠家也在不斷探尋全新升級的后處理工藝技術(shù)性。國六標(biāo)準(zhǔn)除開對NOx和PM排放開展了更嚴(yán)苛的要求，還要求了CO、HC、NH3等排放限制值，另外也會提升對PM排放的監(jiān)控器。

全世界都會勤奮操縱柴油汽車的汽車尾氣，的柴油發(fā)動機和合理的廢氣解決技術(shù)性都利用高精的NOx檢測儀開展認(rèn)證，高精的氮氧化合物檢測儀是十分關(guān)鍵的。而人們的柴油汽車剖析檢驗NOx排放管控系統(tǒng)軟件則是在其中其一。

J1939是1個廣泛運用在重型汽車,貨車,工程車輛和客車商務(wù)汽車的CAN協(xié)議書。大中型運輸隊各種各樣國際商務(wù)車子的管理方法，大貨車客車的時刻監(jiān)控器調(diào)度這些這種商業(yè)OBD運用促使J1939擁有較為普遍的主要用途。
SAE J1939預(yù)定義了某些確診方式， 位是確診方式DM1。 在J1939的CAN應(yīng)用系統(tǒng)中，確診方式(DM1)信息規(guī)律性的在系統(tǒng)總線上廣播節(jié)目(假如有故障碼)。
連接OBD系統(tǒng)軟件后，車子柴油發(fā)動機、排放后處理工藝設(shè)備和相關(guān)故障編碼等信息可即時向連接網(wǎng)絡(luò)申報，把握排放狀況。另外，車截數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)還能與城市公共交通、區(qū)域性管理方法控制模塊有機化學(xué)結(jié)合，保持區(qū)域性的挪動源排放剖析。
將來，不具有免費在線連接標(biāo)準(zhǔn)的超重型柴油機車子，將沒法根據(jù)登記注冊前的排放檢測。車子使用者或使用人在OBD系統(tǒng)軟件警報后，未對機動車輛開展檢修，車子行車超出200千米的，可行政強制執(zhí)行，處以處罰。

進行連接的車子在報名參加廢氣年審時將更加便捷。當(dāng)在上個檢測周期時間內(nèi)OBD系統(tǒng)軟件連接網(wǎng)絡(luò)運作一切正常且無超標(biāo)準(zhǔn)排放貸款逾期未整治紀(jì)錄的，可免于發(fā)布排放檢測。
北京市明道通途科技公司創(chuàng)立于2005年，是一間技術(shù)從業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺解決方法服務(wù)提供商。產(chǎn)品系列跨過車截終端設(shè)備、移動智能終端等好幾個硬件軟件服務(wù)平臺。 企業(yè)以已有專利權(quán)的車子系統(tǒng)總線統(tǒng)計數(shù)據(jù)模塊為基本，取得成功的為多種多樣制造行業(yè)客戶出示了行業(yè)解決方案。
企業(yè)坐落于北京中關(guān)村高科技園內(nèi)，公司文化生意盎然，在職人員鐘靈毓秀，這一路走來，同心協(xié)力，終有一定的獲。針對往日的工作經(jīng)驗與經(jīng)驗教訓(xùn)，人們言猶在耳，莫敢雙方；朝向之后的挑戰(zhàn)和機遇，人們有備而來、含笑于己！可以看今天之域中，竟然哪家之天地！

收集統(tǒng)計數(shù)據(jù)：

剎車踏板電源開關(guān)、離合器?電源開關(guān)、巡街自動控制系統(tǒng)起動電源開關(guān)、巡街操縱設(shè)置速率泊車的剎車踏板電源開關(guān)、車子速率、加快腳踏板部位、當(dāng)今轉(zhuǎn)速比的負(fù)荷百分?jǐn)?shù)、具體較大柴油發(fā)動機扭距、具體的柴油發(fā)動機（輸出）－轉(zhuǎn)距百分?jǐn)?shù)汽車轉(zhuǎn)速、具體柴油發(fā)動機百分?jǐn)?shù)扭距、自然環(huán)境平均氣溫、大氣壓力力、冷凍液液位、發(fā)動機潤滑油壓力、柴油發(fā)動機冷卻液溫度、柴油發(fā)動機液壓油溫度、然料耗費、另外能監(jiān)控器系統(tǒng)異常碼統(tǒng)計數(shù)據(jù)與產(chǎn)生頻次。根據(jù)對這種數(shù)據(jù)收集及剖析可以保持司機的安全駕駛行為評定及其故障產(chǎn)生后立即通曉作用。
客戶可即時剖析速率、里程、耗油量、剎車踏板、轉(zhuǎn)速比、溫度，工作電壓、負(fù)載、進氣口量、故障碼等行車情況。
對于公司級車隊管理的解決方法，運輸隊視頻監(jiān)控系統(tǒng)

創(chuàng)建合理的考核制度，根據(jù)管控駕駛員

耗油量、急加快、急剎、急彎、限速、疲勞駕駛等個人行為，

減少安全事故風(fēng)險性，讓駕駛員為您節(jié)油10%。

找尋我國好司機！

車隊管理的6個困擾

成本費透明度

行車時間、用食油量、均值耗油量、

總花銷，每一次行程安排花銷心里有數(shù)！

成本費透明度

利用利潤大化

一組車子交通出行時間段統(tǒng)計分析

車子使用率，出行率利潤大化！

利用利潤大化

調(diào)度數(shù)據(jù)可視化

車子部位即時操控，行程安排動態(tài)性隨時隨地查詢，

運輸隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析報告，出示有效調(diào)度根據(jù)。
調(diào)度數(shù)據(jù)可視化

護欄可控性化

設(shè)定電子巡更進出警報，標(biāo)準(zhǔn)車子行車范疇。



護欄排序管理方法

排序界定進出范疇提示，靈便操控車子運作情況。


隨意運動軌跡回看

隨意行程安排運動軌跡回看，查詢車子行車情況，

融合速率、剩余油時刻統(tǒng)計數(shù)據(jù)，便捷理性分析車子應(yīng)用率。

駕駛運動軌跡隨意回看

故障信息立即預(yù)警信息

發(fā)覺故障短時間內(nèi)預(yù)警信息，防止車子帶故障上道，減少車輛修理成本費。

故障信息立即預(yù)警信息

車輛采集的信息全把握

詳細(xì)行程安排紀(jì)錄，健全的數(shù)據(jù)匯總，

時刻讓您把握車子經(jīng)營統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為恰當(dāng)管理決策出示靠譜根據(jù)！

車輛采集的信息把握

各種數(shù)據(jù)匯總剖析

行車統(tǒng)計數(shù)據(jù)詳細(xì)紀(jì)錄，發(fā)覺難題追本溯源，

異?，F(xiàn)象量化分析展現(xiàn)，剖析簡易率！

適用車系：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議書的國四或歐四規(guī)范重卡、中小型貨車、輕形貨車。商用汽車

柴油發(fā)動機品牌
全柴、玉柴發(fā)動機、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷洛、慶鈴五十鈴、揚柴

重型貨車品牌
中國重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、車風(fēng)、0、上汽紅巖依維柯、江準(zhǔn)、華凌、北方奔馳、好運、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工起重機

中型貨車品牌
車風(fēng)、釋放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江準(zhǔn)、好運、福田汽車、中國重汽、山東省唐駿、0

輕型貨車品牌
北汽、江準(zhǔn)、江鈴、車風(fēng)、杯子、萬里長城、慶鈴、力帆、重汽、北京長安、凱馬、依維柯、山東省唐駿
支持車型

支持車型：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議的國四或歐四標(biāo)準(zhǔn)重型卡車、中型卡車、輕型卡車。商用車


發(fā)動機品牌
濰柴、康明斯、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷諾、五十鈴、玉柴

大型貨車品牌
中國重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、東風(fēng)、陜汽、上汽紅巖依維柯、江淮、華凌、北方奔馳、大運、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工

中型貨車品牌
東風(fēng)、解放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江淮、大運、福田、中國重汽、山東唐駿、陜汽

輕型貨車品牌
北汽、江淮、江鈴、東風(fēng)、金杯、長城、慶鈴、力帆、重汽、長安、凱馬、依維柯、山東唐駿

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