茌平停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格
茌平停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失;
2、方便管理,提高工作效率和車(chē)輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車(chē)輛安全;
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別---碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì);
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行;
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息;

4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢;
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供---表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類型報(bào)表;
8、操作員工作日志管理。

另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的特優(yōu)勢(shì),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商,能有效提升車(chē)輛進(jìn)出效率。 系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中,主要是以車(chē)輛車(chē)牌為身份媒介,取代了傳統(tǒng)系統(tǒng)使用卡票等身份的方式,車(chē)牌是每輛車(chē)特的一個(gè)身份標(biāo)致,不用擔(dān)心出現(xiàn)卡票丟失和盜用現(xiàn)象發(fā)生,而且無(wú)需消耗卡票,節(jié)省開(kāi)支。 另外,系統(tǒng)在識(shí)別方式上,只要車(chē)輛進(jìn)入到系統(tǒng)的識(shí)別區(qū)域內(nèi),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別、核對(duì)并記錄,整個(gè)識(shí)別過(guò)程耗時(shí)不到10ms,因此在車(chē)輛出入上節(jié)省了許多時(shí)間,提---率。

葉輪安裝在泵殼2內(nèi),并緊固在泵軸3上,泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng)。泵殼有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在離心泵啟動(dòng)前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動(dòng)后,葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng),葉片間的液體也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開(kāi)葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場(chǎng)所。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中有價(jià)值的市場(chǎng),隨著高清與智能的融合,相信車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將為我們的生活帶來(lái)舒心和便利。

車(chē)牌識(shí)別率高:本系統(tǒng)選用高清嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),車(chē)輛圖像清晰,性能穩(wěn)定,識(shí)別率可達(dá)99.7%;異常處理功能強(qiáng)大,針對(duì)無(wú)車(chē)牌、污損車(chē)牌、陰陽(yáng)牌、順逆光車(chē)牌等特殊車(chē)牌,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)異常處理功能,通過(guò)系統(tǒng)終確認(rèn)車(chē)輛信息,收費(fèi)放行;適應(yīng)復(fù)雜惡劣天氣,針對(duì)大霧、大雪、大雨等特殊天氣

一般引起全自動(dòng)端子機(jī)軸承過(guò)熱的原因很多,其中常見(jiàn)的原因有以下幾種,下面我們來(lái)看看吧。軸承蓋和軸相互摩擦。由于端子機(jī)裝配時(shí)軸的軸線和它帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的軸線不在一條線上,或由于加工不準(zhǔn)確造成軸承蓋內(nèi)圓偏心,使軸承蓋局部和軸相互摩擦。輕者軸承發(fā)熱,嚴(yán)重者要出煙,大型高速電機(jī)相擦處會(huì)很快發(fā)紅。這時(shí)應(yīng)立即停機(jī),否則將會(huì)使全自動(dòng)端子機(jī)燒毀。皮帶過(guò)緊或全自動(dòng)端子機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸中心不在同一直線上,即不同心,都會(huì)使軸承負(fù)荷增加而發(fā)熱。